English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac Solstice: takapäädyllinen roadsteri ja mitä tietää ostettaessa
Pontiac Solstice — kaksipaikkainen takapäädyllinen roadsteri, valmistettu 2005–2009 (mallivuodet 2006–2009). Artikkelissa katsomme versioita, moottoreita ja asioita, joita kannattaa tarkistaa ennen käytetyn Solsticen ostamista.
Solstice lyhyesti
Solstice oli Pontiacin vastaus edullisiin kaksipaikkaisiin roadstereihin. Sen matala, leveä runko ja kirkas ulkonäkö tekivät mallista erittäin tunnistettavan. Auto on takapäädyllinen, joten ajaminen on erittäin suoraa.
Mallin tekninen pohja on General Motorsin Kappa-alusta, jota jakivat myös Saturn Sky ja Opel GT, myyty Euroopassa.
Versiot
Pääversio on Solstice ilman turboa 2,4 l moottorilla. Urheilullisempi versio on Solstice GXP turboahdettuna. Vuodesta 2009 lähtien on ollut myös suljettu Solstice Coupe.
Pontiacin tuotanto lopetettiin vuonna 2009, joten auto on harvinaisempi ja tietyssä mielessä keräilyarvoinen malli.
Moottorit ja vaihteistot
Perus-Solstice on varustettu 2,4 l nelisylinterisellä moottorilla, jonka teho on noin 175 hv. GXP-versiossa käytetään 2,0 l turboahdettua moottoria, joka tuottaa noin 260 hv.
Vaihteisto on viisiportainen manuaali tai automaatti (useimmiten perusversioissa). GXP:lle tarjotaan tavallisesti manuaalivaihteisto.
Mitä tarkistaa ennen käytetyn Solsticen ostamista
Koska useimmat autot on tuotu Yhdysvalloista, tarkista niiden historia, onnettomuusrekisterit ja todellinen kilometrimäärä. Tarkasta huolellisesti runko ja alusta korroosiota tai korjausmerkkejä varten.
Tarkista pehmeä katto — kattoaukot, mekanismit ja varmista, ettei vettä vuoda. Tarkista myös, toimiko moottori tasaisesti ja vaihteisto vaihtuu sujuvasti.
Turbo-versioille (GXP) on tärkeää säännöllinen öljynvaihto ja huoltohistoria. Ennen ostamista tarkista osien saatavuus.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
Solstice
2005–2009Perusversio ilmanmoottorilla.
- 2,4 l moottori, noin 175 hv
- Pehmeä avattava katto
- Usein — ilmastointi ja sähköikkunat
Solstice GXP
2007–2009Urheilullisempi versio turbokompressorilla.
- 2,0 l turbo-moottori, noin 260 hv
- Urheilullisempi ajoneuvo
- Usein — isommat rengasmitat
Solstice Coupe
2009Suljettu kattoversio.
- Kupé-korinen kovalla katolla
- Usein sama tekniikka kuin roadsterissa
- Valmistettu hyvin rajallisena eränä
Versioiden vertailu
| Solstice | GXP | Coupe | |
|---|---|---|---|
| Teho (noin) | Noin 175 hv | Noin 260 hv | Riippuu moottorista |
| Kenelle sopii | Avoimeen ajamiseen | Dynaamisempaan ajamiseen | Suljetun kattoisen ystäville |
| Käytetyn markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ |
Solsticen tavallista versiota on yleinen valinta. Jos GXP-malli on dynamiikkaa haluaville, ja Coupe on harvinaisempi korimalli.
Plussat
- Upea ulkonäkö
- Takaveto ja tarkka ohjaus
- Ei kovin raskas kaksipaikkainen roadster
- GXP-malli on voimakas versio
Miinukset
- Erittäin pieni tavaratila
- Sisustuksen laatu ei ole kovin korkea
- Euroopassa ei ole kovin paljon virallista huoltoa
Usein kysytyt kysymykset
Mikä moottori on Pontiac Solsticessa?
Perusmalliin kuuluu 2,4 litran moottori noin 175 hv:lla, ja GXP-malliin kuuluu 2,0 litran turbo-moottori noin 260 hv:lla.
Onko Solstice sama kuin Opel GT?
Ne on rakennettu samaan alustaan, mutta Opel GT myytiin Euroopassa ja sillä oli joitakin eroja.
Onko Solsticella takaveto?
Kyllä, kaikki mallit ovat takavetoisia.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
