Pontiac Solstice: tagarattelise roadster ja mida teada ostes
Pontiac Solstice on tagarattelise kaheisteline roadster, mida toodeti 2005–2009 (mudeliaastad 2006–2009). Artiklis vaatab versiooneid, mootorites ja asjade üle, mida tuleks kontrollida enne kasutatud Solstice ostmist.
Solstice lühidalt
Solstice oli Pontiac vastus odavatele kaheistelistele roadsteritele. Tema madal, lai kere ja silmatorkav väljanägu teevad mudelist väga tunnustatava. Autol on tagarattelise käigukast, mistõttu juhtimine on väga otsekene.
Mudeli tehniline alus on General Motors Kappa platvorm, mida jagasid ka Saturn Sky ja Opel GT, mida müüdi Euroopas.
Versioonid
Põhiversioon on Solstice atmosfäärmootoriga 2,4 l. Sportlikum versioon on Solstice GXP turbomootoriga. 2009. aastal ilmus ka Solstice Coupe suletud kerega.
Pontiac tootmine lõpetati 2009. aastal, mistõttu on auto harvem ja mõnes mõttes kollektsioonimudel.
Mootorid ja käigukastid
Basi Solstice on varustatud 2,4 l neljasilindrilise mootoriga, mille võimsus on umbes 175 hj. GXP versioonis kasutatakse 2,0 l turbomootorit, mis toodab umbes 260 hj.
Käigukast on 5-käiguline mehaaniline või automaatne (peamiselt basi versioonides). GXP pakutakse tavaliselt mehaanilise käigukastiga.
Mida kontrollida enne kasutatud Solstice ostmist
Kuna enamik autost on toodud Ameerikast, kontrollige nende ajalugu, õnnetuste kirjeid ja tõelist sõidukilomeetrit. Vaadake kere ja alumist osa korrosiooni või remondi jälgede pärast.
Kontrollige pehme katust — katuse, mehhanismi ja kas see vee läbi ei lähe. Kontrollige ka varikli töötleb ühtlaselt ja kas käigukast on vaheldumatu.
Turbo versioonidele (GXP) on oluline regulaarne õli vahetus ja hooldushistoria. Enne ostmist kontrollige osade kättesaadavust.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas levinud versioonid.
Solstice
2005–2009Põhiversioon atmosfäärvarikliga.
- 2,4 l varikli, umbes 175 hj
- Pehme avanev katust
- Tihti — kliimaseade ja elektrilised aknad
Solstice GXP
2007–2009Sportlikum versioon turbokompressoriga.
- 2,0 l turbo varikli, umbes 260 hj
- Sportlikum sõiduk
- Tihti — suuremad ratastega
Solstice Coupe
2009.Sulgeda kerega versioon.
- Kupee kerega katusega
- Tihti on sama tehnika nagu roadsteri
- Toodetud väga piiratud koguses
Versioonide võrdlus
| Solstice | GXP | Coupe | |
|---|---|---|---|
| Võimsus (umbkaudne) | Umbes 175 hj | Umbes 260 hj | Sõltub mootorist |
| Kellele sobib | Avatud sõidu jaoks | Dünaamilisemale sõidule | Sulgeda kerega armastajatele |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Solstice'i ostjate on tavaliselt piisavalt. GXP on paremaks, kui soovite rohkem dinaamilisust, ja Coupe on harvemini kere.
Plussid
- Väljaku ilus väljanäitus
- Tagarattelise edastus ja täpselt juhitav juhtkang
- Ei liiga kallis kaheukseline roadster
- GXP versioon on palju jõudu
Miinused
- Väga väike pagaasi
- Sisemise ruumi laad on ei liiga hea
- Euroopas on vähe ametlikku hooldust
Korduma kippuvad küsimused
Mis mootor on Pontiac Solstice'l?
Basi versioon on 2,4 l mootor, millel on umbes 175 hj, ja GXP-l on 2,0 l turbomootor, millel on umbes 260 hj.
Kas Solstice on sama mis Opel GT?
Nad on loodud sama platvormi peal, aga Opel GT müüdi Euroopas ja oli mõningaid erinevusi.
Kas Solstice'l on tagarattelise edastus?
Jah, kõik versioonid on tagarattelise edastusega.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























