English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rover 16: meziválečný Rover se šestiválcovým motorem – historie a nákup
Rover 16 – meziválečný automobil Rover, známý jako „Sixteen“. Dnes je to klasický model pro sběratele, proto se podíváme na jeho karosářské varianty, techniku a co je důležité zkontrolovat před nákupem takového vozu.
Rover 16 stručně
Rover 16 byl jednou z řady automobilů střední třídy britské značky, ve které byly i menší a výkonnější modely. Označení „16“ označovalo přibližný počet koní zdaněných motoru.
Automobil byl známý kvalitní výrobou, luxusním interiérem a pevnou konstrukcí, proto byl považován za výběr solidního kupce.
Karoserie a verze
Rover 16 byl nabízen jako uzavřený sedan i otevřený tourer nebo drophead coupé, protože karoserie automobilů v té době byly často vyráběny na zakázku. Proto se vzhled dochovaných automobilů liší.
Tento model má klasickou hlavní linii: dlouhý kapot, samostatné blatery a vertikální část mřížky chladiče s emblémem Rover.
Motor a převodovka
Rover 16 byl vybaven šestiválcovým benzínovým motorem o objemu asi 2,1 l. Byl známý klidným a tichým chodem, a výkonu stačilo na klidnou jízdu.
Převodovka je mechanická, s několika stupni. Ovládání takové techniky se liší od současné, proto je třeba zkušeností.
Co zkontrolovat při nákupu Rover 16
Nejprve — původ, dokumenty a historie restaurace. Takových aut tak zbylo málo, proto se stává, že jsou obnovená nebo sestavená z různých dílů.
Prohlédněte si rámy, dřevěné prvky karoserie (pokud existují), podvozek, brzdy a motor. Výběr dílů je omezený, ale existují Rover kluby a specializovaní dodavatelé ve Velké Británii, kteří pomáhají s údržbou takových aut.
Vybavení
Vybavení Roveru 16 záviselo na typu karoserie a výrobci; popisujeme hlavní varianty.
Rover 16 Saloon
Mezi válkamiUzavřený sedan — nejpraktičtější varianta.
- Uzavřená čtyřdveřová karoserie
- Často — kožená nebo textilní výplň sedadel
- Klasická chromovaná detail
Rover 16 Tourer / Drophead
Mezi válkamiOtevřená karoserie — vzácnější a náročnější na údržbu.
- Textilový střech
- Jízda s otevřenou střechou
- Vzácnější a dražší než sedan
Porovnání karoserií
| Saloon | Tourer | Drophead coupé | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Vhod pro pohodlné jízdy | Pro otevřenou jízdu | Pro sběratele |
| Karoserie | Uzavřená | Otevřená | Polootevřená |
| Motor | Šestiválcový | Šestiválcový | Šestiválcový |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Saloon je rozumnější volbou pro meziválečný Rover, zatímco Tourer a Drophead jsou vhodnější pro sběratele, kteří hledají výjimečný automobil.
Výhody
- Klasická britská vzhled
- Kvalitní interiér a odolnost
- Šestiválcový motor
- Vysoký sběratelský potenciál
Nevýhody
- Velmi omezená nabídka
- Díly je třeba hledat v zahraničí
- Potřební jsou odborníci a znalosti o starých automobilech
Časté otázky
Co znamená označení „16“?
Jedná se o přibližný počet koní, který se v té době v Británii používal k danění, nikoli o skutečnou výkonnost motoru.
Je Rover 16 vhodný pro každodenní použití?
Ne. Jedná se o sběratelský automobil, který je vhodnější pro výstavy a akce než pro každodenní jízdu.
Je snadné sehnat díly?
Není to snadné, ale Rover kluby a specializovaní dodavatelé ve Velké Británii pomáhají sehnat většinu dílů.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
