English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki DR 800 Big: velký jednoválec enduro a co zkontrolovat
Suzuki DR 800 Big (1988–1999) — velký jednoválec enduro motocykl, proslulý svým „Dakarovým“ stylizováním a velkým palivovým nádrží. Podíváme se, čím se DR Big liší, co nabízí motor a podvozek a co zkontrolovat při nákupu použitého.
DR 800 Big stručně
DR Big byl jedním z největších jednovalců enduro motocyklů: motor o objemu asi 800 cm³, velký palivový nádrž a „nos“ vpředu připomínající motocykly z rally Dakar. Byl určen pro dlouhé výlety a jízdu terénem.
Motocykl je těžší než běžné enduro, ale má velký objem nádrže a silný motor od nízkých otáček. Dnes je oceňován jako vzácný, unikátní klasický enduro.
Verze — čím se liší
DR Big poprvé vyšel v roce 1988 jako DR 750 Big, později byl objem motoru zvětšen a stal se DR 800 Big (často označován jako DR 800 S). Výroba pokračovala až do roku 1999.
Základní konstrukce se za tu dobu neměnila, nejvíce se měnily barvy, grafika a drobné detaily. Při nákupu je důležitější hodnotit stav konkrétního motocyklu a jeho originalitu než rok výroby.
Motor a podvozek
Motor — 779 cm³ jednoválec, chlazený vzduchem a olejem, s karburátorem. Výkon kolem 50 k, důležité je zde ne rychlost, ale tažná síla a vytrvalost. Je zde elektrický start.
Převodovka — pětistupňová, zadní kolo poháněno řetězem. Podvozek je na dlouhou dobu, takže je vhodný pro asfalt nebo šotolinu, ale motocykl je vysoký a těžký. Velká nádrž na palivo umožňuje projet velké vzdálenosti.
Co zkontrolovat při koupi použitého DR 800 Big
Nejdříve — motor: studený musí se rozběhnout bez dlouhého kroutění, prázdný chod musí být hladký a motor nesmí kouřit ani mít úniky oleje. Jednoválcové motory silně vibrují, proto zkontrolujte, zda nejsou uvolněné upevnění.
Zkontrolujte karburátor, řetěz a hvězdice, brzdy, ložiska vidlice a zadní tlumič. Zkontrolujte plastové kryty a nádrž na palivo — často jsou prasklé nebo rezavé uvnitř a náhradní díly jsou těžké sehnat. Elektrická soustava u starších motocyklů může způsobit problémy, proto změřte napětí akumulátoru při běžícím motoru.
Vybavení a verze
DR 800 Big se vyrábí v jedné hlavní verzi; uvádíme nejčastěji se vyskytující varianty.
DR 750 Big
1988–1989Ranější verze s menším objemem motoru.
- Přibližně 750 cm³ jednoválcový motor
- Kryty ve stylu Dakar
- Velká nádrž na palivo
DR 800 Big
1990–1999Pozdější verze s motorem 779 cm³.
- 779 cm³ jednoválcový motor
- Kryty ve stylu Dakar
- Elektrický start
Srovka porovnání generací
| DR 750 Big | DR 800 Big | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro sběratele a milovníky klasiky | Pro výlety a sbírku |
| Motor | Přibližně 750 cm³ | 779 cm³ |
| Co nejdříve zkontrolovat | Motor, elektrickou soustavu | Motor, karburátor |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | €€ | €€ |
DR 800 Big je vhodný pro ty, kteří hledají vzácnou klasiku a mají rádi velké jednoválec. Vyberte si exempláře s jasnou historií a v pořádku s palivovou nádrží.
Výhody
- Výrazný vzhled ve stylu Dakaru
- Silný motor od nízkých otáček
- Velký palivový tank a dlouhá dojezdová pákovka
- Vzácný a sběratelský
Nevýhody
- Vysoký a těžký
- Náhradní díly a údržba jsou obtížné
- Silné vibrace při delších jízdách
Časté otázky
Je DR 800 Big vhodný pro dlouhé jízdy?
Ano, jednou z jeho hlavních předností je velký palivový tank, silný motor a dlouhá dojezdová pákovka, což je vhodné pro dlouhé vzdálenosti, ale vibrace se mohou stát problémem.
Je DR 800 Big vhodný pro terén?
Pro lehčí terénní jízdu ano, ale kvůli velkému hmotnosti a výšce není vhodný pro těžší terénní jízdu.
Je DR 800 Big vzácný motocykl?
V porovnání s jinými enduro motocykly ano, zejména v dobrém stavu. Proto jeho cena může být vyšší než u podobně starých enduro motocyklů.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
