English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Katana: od roku 1981 legendy až do roku 2019 obnovení
Suzuki Katana (od roku 1981) — jeden z nejvýraznějších příkladů designu motocyklů: od klasické GSX 1100 S až po novou Katana, která se vrátila v roce 2019. Podíváme se, čím se liší stará a nová verze a co zkontrolovat při nákupu použitého.
Katana stručně
Katana je sportovní motocykl Suzuki s výjimečným designem, jehož první verze se objevila v roce 1981 s atraktivním tankem a tvarovaným designem. Název pochází z japonského meče.
Od té doby se Katana stala žádaným objektem mezi sběrateli a milovníky klasiky. V roce 2019 byla představena nová Katana s moderním motorem a elektronikou, která zachovala ducha původního designu.
Verze — čím se liší
Klasická Katana (např. GSX 1100 S) má vzduchem chlazený čtyřválcový motor, karburátory a jednoduchou podvozek. Je to sběratelský motocykl, jehož hodnota závisí na originalitě a stavu.
Nová Katana (od roku 2019) používá moderní čtyřválcový motor o objemu 999 cm³, asi 150 k, má ABS, kontrolu trakce a další moderní systémy. Je to úplně jiný motocykl — mnohem snadněji ovladatelný a každodenní.
Motor, převodovka a podvozek
Nová Katana má čtyřválcový řadový motor o objemu 999 cm³ chlazený kapalinou, asi 150 k výkonu, s výrazným točivým momentem při nízkých a středních otáčkách. Má kontrolu trakce, ABS a pomocné systémy, které usnadňují startování a jízdu při nízkých otáčkách.
Převodovka — šestistupňová, převod do zadního kola — řetězový. Sedací pozice je sportovní, ale pohodlnější než u čistě sportovních motocyklů, takže Katana je vhodná i na každý den.
Co zkontrolovat při nákupu použité Katany
Klasická Katana — sběratelský motocykl, proto je nejdůležitější originalita: zda jsou původní kryty, nádrž, sedlo, zda nejsou neověřené modifikace a natření. Zkontrolujte karburátor, stav motorového oleje, řetěz, brzdy a elektrické vybavení.
Nová Katana — moderní motocykl, proto hledejte stopy pádu a zkontrolujte servisní historii. Zkontrolujte, zda funguje ABS a kontrola tahu (nemá svítit kontrolku poruchy), řetěz, hvězdice, brzdy a pneumatiky.
Vybavení a verze
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme hlavní verze.
Katana (klasikinė)
od roku 1981První legendární verze s vzduchem chlazeným motorem.
- Čtyřválcový motor, karburátory
- Výrazný design skloněného krytu
- Sběratelská hodnota
Katana (nauja)
od roku 2019Oživená moderní verze.
- Motor o objemu 999 cm³ s čtyřmi válci
- ABS a kontrola tahu
- Aktualizovaná elektronika a osvětlení
Porovnání verzí
| Klasikinė Katana | Naujoji Katana | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro sběratele a milovníky klasiky | Pro každodenní a sportovní jízdu |
| Motor | Čtyřválcový, karburátor | 999 cm³, asi 150 k |
| Elektronika | Není | ABS, kontrola tahu |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | €€€ | €€€ |
Pokud hledáte sběratelský motocykl, vyberte si klasickou Katana, ale pečlivě ohodnoťte originalitu. Pokud chcete každodenní, moderní motocykl s výrazným designem, zvolte novou Katana.
Výhody
- Výrazný, rozpoznatelný design
- Nová verze s moderní elektronikou
- Klasická verze — sběratelská hodnota
- Silný čtyřválec
Nevýhody
- Klasická verze vyžaduje speciální údržbu
- Nová verze je dražší než někteří konkurenti
- Omezená nabídka starých dílů
Časté otázky
Je Katana vhodná pro začátečníky?
Nová verze je výkonná, proto je vhodnější pro zkušené řidiče. Klasická verze také vyžaduje zkušenosti a dobrý stav.
Je klasická Katana sběratelská?
Ano, originální exempláře v dobrém stavu jsou ceněny sběrateli, avšak hodnota závisí na originalitě a stavu.
Má nová Katana ABS?
Ano, nová Katana má ABS a kontrolu trakce.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
