Pro firmy: tarify, API a import →

Suzuki Hayabusa

Motocykly · Výroba 1999–

Suzuki Hayabusa: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Suzuki Hayabusa — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks
Suzuki Hayabusa
Foto: AVMOTO, CC BY-SA 4.0
Suzuki

Suzuki Hayabusa: tři generace, motory a co zkontrolovat při nákupu použitého

Suzuki Hayabusa (GSX1300R) — jeden z nejznámějších sportovních motocyklů na světě, známý svým velkým motorem, stabilitou a aerodynamikou. Přehlédneme tři generace, motor, výbavy a to, co je nejdůležitější zkontrolovat při nákupu použitého Hayabusa.

Hayabusa krátce

Hayabusa se poprvé objevil v roce 1999 a rychle se stal symbolem: velký čtyřválec, aerodynamický kryt a velmi stabilní podvozek. Není to závodní motocykl, ale rychlý sportovní turista, kterým je příjemné jezdit i každý den.

Díky výkonu a hmotnosti je to motocykl pro zkušené jezdce. Kategorie A je nutná, a pro začátečníky není tento model vůbec vhodný — zrychlení a rychlost jsou zde na jiné úrovni než u běžných sportovních motocyklů.

Generace — v čem se liší

První generace (1999–2007) má motor o objemu asi 1300 cm³ a výrazný kryt ve tvaru „kupé“. Je to již starý motocykl: často upravený, s vyměněným výfukem nebo sportovními příslušenstvím, proto je důležité zjistit jeho skutečný stav a kolik byl upravován.

Druhá generace (2008–2020) dostala motor o objemu 1340 cm³, vylepšenou elektroniku (volitelné režimy motoru) a trochu jiný design. Je to nejoblíbenější varianta na trhu s použitými motocykly — nabídka je velká a technika ověřená časem.

Třetí generace (od roku 2021) je přizpůsobena normám Euro 5, má modernější elektroniku: inerciální senzor, několik režimů motoru, udržení rychlosti a další pomocné systémy. Motor zůstává 1340 cm³, ale řízení se stalo modernějším.

Motor a převodovka

Všechny generace používají řadový čtyřválec s kapalinovým chlazením: v první generaci asi 1300 cm³, ve druhé a třetí generaci 1340 cm³. Výkon je asi 175–200 k, v závislosti na generaci a trhu; ve třetí generaci je kvůli normě Euro 5 trochu nižší než ve druhé generaci.

Převodovka je šestistupňová manuální, pohon zadních kol je řetězem. Často se vyskytuje rychlý přepínání (quickshifter) jako doplněk nebo úprava starších modelů.

Co zkontrolovat při nákupu použité Hayabusy

Protože se jedná o výkonný motocykl, je nejdůležitější, zda nebyl používán na okruhu nebo k dragu. Zkontrolujte rám, nožní opěry, svorky a kryty kvůli pádu, zejména u starších generací.

Zkontrolujte řetěz a hvězdice, brzdové kotouče, opotřebení pneumatik a zadní tlumič. Motor musí běžet hladce, bez vibrací a neobvyklých zvuků, a chladičový ventilátor musí zapínat a vypínat.

Mnoho Hayabus je upraveno (výfuk, programování, delší zadní hřídel). Požádejte o doklady, jaké práce byly provedeny, a zkontrolujte, zda změny odpovídají registračním dokumentům.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Výbava a verze

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; níže jsou hlavní generace.

GSX1300R I karta

1999–2007

První Hayabusa má nejvýraznější design a starší techniku.

  • Motor o objemu asi 1300 cm³
  • Jednodušší elektronika
  • Často upravená a vyměněná

GSX1300R II karta

2008–2020

Nejpopulárnější generace na trhu s použitými vozy.

  • Motor o objemu 1340 cm³
  • Vybratelná režimy motoru
  • Často – ABS (v závislosti na roce a trhu)

GSX1300R III karta

Od roku 2021

Nejmodernější generace s pomocnou elektronikou.

  • Motor Euro 5 a inerciální senzor
  • Několik stupňů řízení motoru a trakce
  • Udržování rychlosti a modernější přístrojová deska

Porovnání generací Hayabusa

I kartaII kartaIII karta
Komu je vhodnýPro nadšence a sběratelePro rychlý sportovní turismusPro ty, kteří chtějí moderní elektroniku
MotorPřibližně 1300 cm³1340 cm³1340 cm³, Euro 5
Cena na trhu s použitými vozy (přibližně)€€€€€€

Pro většinu kupujících je nejlepší volba dobře udržovaná druhá generace. Třetí generace je vhodná, pokud je důležitá moderní elektronika a novější motocykl.

Výhody

  • Velmi stabilní a klidný chod při vysokých rychlostech
  • Silný a dostatečně spolehlivý motor
  • Pohodlné sedadlo, vhodné i pro delší cesty
  • Velká nabídka použitých vozů druhé generace

Nevýhody

  • Velká hmotnost a rozměry v městských podmínkách
  • Vysoká spotřeba paliva při rychlé jízdě
  • Mnoho motocyklů bylo upraveno nebo používáno agresivně

Časté otázky

Je Hayabusa vhodí pro začátečníky?

Ne. Je to velmi výkonný motocykl, ale potřebujete kategorie A. Pro začátečníky je lepší vybrat si model s menším výkonem.

Která generace Hayabusa je nejlepší?

Pro většinu kupujících je to druhá generace: velký výběr, dostatečně moderní technika a nižší cena než u třetí generace. Pokud hledáte nejnovější elektroniku, vyberte si třetí generaci.

Může Hayabusa jet 300 km/h?

Výrobci omezili rychlost na přibližně 299 km/h (hlavně kvůli dohodě mezi výrobci). Skutečný možný rychlost závisí na verzi, ale tyto rychlosti nejsou povoleny na veřejných silnicích.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Suzuki Hayabusa. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Suzuki

Suzuki →
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself