Yamaha XSR 700

XSR700 lyhyesti

XSR700 esiteltiin vuonna 2016 „neoretro“-moottoripyöränä — näyttää klassiselta, mutta ajetaan modernisti. Sillä on sama moottori ja runko kuin MT-07:ssä, mutta erilainen tankki, istuin ja yksityiskohdat.

Tämä malli sopii niille, joille ulkonäkö ja päivittäinen mukavuus ovat tärkeitä. Käytetyssä markkinassa sitä löytyy usein hyvillä lisävarusteilla.

Sukupolvet — miten ne eroavat

Ensimmäinen sukupolvi (vuodesta 2016) on klassisen „retro“-tyylinen ja yksinkertainen varustelu. Nämä ovat halvemmat moottoripyörät, mutta niillä on jo melko paljon kilometrejä.

Myöhemmät versiot on päivitetty uusien ympäristönormien mukaan, usein parannetulla varustelulla. Ne ovat yleensä kalliimpia.

Moottori ja vaihteisto

Moottori — 689 cm³ kaksisylinterinen „CP2“, teho noin 73–75 hv. On myös rajoitettu versio A2-luokalle (noin 35 kW).

Vaihteisto — 6-vaihteinen manuaalinen, takapyörän vaihteisto — ketju. Useimmat moottoripyörät ovat varustettu ABS:llä.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä XSR700

Tarkista ketju, tähdet, jarruja ja renkaat. Koska moottoripyörä muunnellaan usein, tarkista, ettei ole epäorginaalisia osia, jotka voivat vaikuttaa turvallisuuteen.

Kylmän moottorin käynnistä ilman apua ja kuuntele epätavallisia ääniä. Tarkista ohjaustankojen liitokset, sähkö ja ABS-valo.

Pyydä huoltohistoriaa ja tarkista, ettei ole pudotuskorjauksia.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; ilmoitamme Euroopassa tavallisimmat versiot.

XSR700-mallien vertailu

Monelle ostajalle sopii ensimmäinen sukupolvi XSR700. Päivitetty malli on huomioitu, jos uudempi elektroniikka on tärkeää.

Usein kysytyt kysymykset