Pontiac Fiero

Fiero lyhyesti

Fiero oli ensimmäinen sarjatuotantona valmistettu keskimoottorinen kahden istuimen urheiluauto Amerikasta. Sen runko on valmistettu muovilevyistä teräskehykselle, ja moottori on sijoitettu istuinten taakse.

Aluksi se esiteltiin taloudellisena kaupunkiautona, mutta myöhemmin se muuttui urheilullisemmaksi ja tehokkaammaksi. Fieroa ei myyty virallisesti Euroopassa, joten Suomessa löytyvät autot on tuotu Yhdysvalloista.

Minkä mallin valita

Varhaiset (1984–1985) mallit olivat varustettu pienemmällä moottorilla ja yksinkertaisemmalla alustalla. Myöhemmin tuli GT V6-moottorilla ja selkeämpi runko, ja vuonna 1988 Fiero sai huomattavasti parannetun alustan — monet pitävät sitä parhaana mallina.

Jos urheilullinen ajaminen on tärkeää, valitse V6-malli, mutta jos haluat edullisen klassisen avaimen, valitse varhaisempi nelisylinterinen.

Moottorit ja vaihteistot

Päämoottori on 2,5-litrainen nelisylinterinen (noin 90 hv). Tehokkaampi malli oli 2,8-litrainen V6 (noin 140 hv).

Vaihteisto on viisiportainen manuaali tai kolmiportainen automaatti, joissakin malleissa neliportainen manuaali.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Fieroa

Varhaiset 1984 malliset autot tunnettiin moottorin sytytystapauksista ja niitä kutsuttiin takaisin. On tärkeää tarkistaa, onko valmistajan aikaisemmat korjaukset tehty ja onko auton moottori kunnossa.

Korin paneelit ovat muovisia, joten ruostumista ei ole, mutta tarkistaa runko ja alusta ruosteesta. Tarkista jäähdytysjärjestelmä, sähkövarusteet ja varmista, että korin paneelit eivät ole vaurioituneet.

Koska autoa ei myyty virallisesti Euroopassa, selvitä etukäteen varojen ja asiantuntijoiden saatavuus.

Varustelu

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisimmin tavattavat versiot.

Versioiden vertailu

Jos haluat urheilullisemman luonteen, valitse GT V6-mallinen. Edullisille klassikoiden ystäville sopii myös nelisylinterinen versio.

Usein kysytyt kysymykset