Renault Arkana

Arkana på kort tid

Den europæiske Arkana er bygget på CMF-B-platformen, ligesom Renault Clio og Captur. Den er omkring 4,6 meter lang, med en skrå bagende og en større kuffertform, der lover mere bagagerum – omkring 500 liter i benzinversionen, lidt mindre i hybridversionen. Alle europæiske Arkana-modeller har forhjulstræk.

Det er vigtigt at huske: Arkana, der tidligere blev produceret til det russiske marked, var en anden bil, bygget på en anden platform. Arkana, der sælges i Europa, produceres i Sydkorea, og de fleste brugte Arkana på det litauiske marked er importeret fra Vest-Europa.

Før og efter opdateringen – hvad er forskellen

Biler fra 2021-2023 havde det tidligere Renault-logo og Zen, Intens og R.S. Line-udstyrsversioner (navne begyndte at ændre sig i 2022 til evolution, techno og andre). Det er den billigste måde at få en Arkana på, og teknologien er i princippet den samme som i de nyere biler.

Den opdaterede Arkana fra 2023 fik en ny front med det nye Renault-logo, opdaterede lys og interiørdetaljer, og den sportslige version hedder esprit Alpine. Opdaterede biler findes ofte med fuldhybrid E-Tech og flere hjælpesystemer til kørsel.

Motorer og gearkasser

Den primære benzinmotor er 1.3 TCe turbo med 12 V mild hybrid-system, omkring 140 eller 160 hk. Den kombineres med en 7-trins dobbeltkoblet EDC automatgearkasse. Der findes ingen dieselversioner af den europæiske Arkana.

E-Tech fuld hybrid (omkring 145 hk) kombinerer en 1.6 benzinmotor med to elmotorer og Renaults multimodale gearkasse uden traditionel kobling. I byen kører den ofte på el og er mest økonomisk, men når den accelererer, høres motoren mere end i en almindelig bil.

Hvis du kører meget i byen, vælg E-Tech hybriden, men hvis du kører mest uden for byen, vil 1.3 TCe ofte være tilstrækkeligt og et enklere valg.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Arkana

Under prøvekørslen skal du teste accelerationen fra stående og langsom kørsel i bytrafik: EDC-gearkassen må ikke trække, og hybridgearkassen må ikke slå hårdt, når den skifter. Spørg, om der er udført softwareopdateringer, og tjek med VIN-koden, om der er udførte tilbagekaldelsesaktioner.

Tjek multimediesystemet, bagkameraet og hjælpesystemerne til kørsel – tidligere biler kunne have elektroniske og softwareproblemer. På grund af den skrå bagende skal du også vurdere synligheden bagud og pladsen over bagpassagerernes hoveder.

Kilometerstanden skal tjekkes efter serviceoplysninger, og karrosseriet skal tjekkes for malede detaljer. Hvis bilen har været lejet eller i firmaeje, spørg, hvem og hvordan den er blevet vedligeholdt.

Udstyrsniveauer

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner, der findes i Europa.

Sammenligning af opdaterede Arkana-udstyr

De fleste køberes bedste valg er techno-udstyret, mens dem der kører meget i byen bør vælge E-Tech hybriden. Esprit Alpine er et godt valg på grund af udseendet og udstyret, men ikke på grund af den større effekt.

Ofte stillede spørgsmål