Renault Arkana

Arkana trumpai

Europinė Arkana turi vieną kartą ir sukurta ant CMF-B platformos, kaip ir Renault Clio bei Captur. Ji yra apie 4,6 m ilgio, su nuožulniu, kupė primenančiu galu ir didesne nei kėbulo forma leidžia tikėtis bagažine — benzininės versijos apie 500 l, hibridinės — šiek tiek mažesne. Visos europinės Arkana turi tik priekinių ratų pavarą.

Svarbu nepainioti: Rusijos rinkai anksčiau gaminta Arkana buvo kitas automobilis, sukurtas ant kitos platformos. Europoje parduotos Arkana gamintos Pietų Korėjoje, o Lietuvos naudotų rinkoje dauguma jų atvežta iš Vakarų Europos.

Iki ir po atnaujinimo — kuo skiriasi

2021–2023 m. automobiliai turėjo ankstesnį Renault logotipą ir Zen, Intens bei R.S. Line komplektacijas (2022 m. pavadinimai pradėti keisti į evolution, techno ir kitus). Tai pigiausias būdas įsigyti Arkana, o technika iš esmės ta pati kaip vėlesnių automobilių.

2023 m. atnaujinta Arkana gavo naują priekį su nauju Renault logotipu, atnaujintus žibintus ir salono detales, o sportiškos išvaizdos versija vadinama esprit Alpine. Atnaujintus automobilius dažniau rasite su pilnuoju hibridu E-Tech ir daugiau pagalbinių vairavimo sistemų.

Varikliai ir pavarų dėžės

Pagrindinis benzininis variklis — 1.3 TCe turbininis su 12 V lengvojo hibrido sistema, apie 140 arba 160 AG. Jis derinamas su 7 laipsnių dvigubos sankabos EDC automatine pavarų dėže. Dyzelinių versijų europinė Arkana neturi.

E-Tech pilnasis hibridas (apie 145 AG) sujungia 1.6 benzininį variklį su dviem elektros varikliais ir savita Renault multimodaline pavarų dėže be įprastos sankabos. Mieste jis dažnai važiuoja elektra ir yra ekonomiškiausias, tačiau įsibėgėjant variklis girdimas labiau nei įprastame automobilyje.

Jei daug važiuojate mieste — rinkitės E-Tech hibridą, jei daugiausia užmiestyje — 1.3 TCe dažnai bus pakankamas ir paprastesnis pasirinkimas.

Ką patikrinti perkant naudotą Arkana

Bandomojo važiavimo metu išbandykite pajudėjimą iš vietos ir lėtą važiavimą kamštyje: EDC pavarų dėžė neturi trūkčioti, o hibrido pavara — smarkiai smūgiuoti perjungiant. Paklauskite, ar atlikti programinės įrangos atnaujinimai, ir pagal VIN kodą patikrinkite, ar nėra neatliktų atšaukimo akcijų.

Patikrinkite multimedijos sistemą, galinio vaizdo kamerą ir pagalbines vairavimo sistemas — ankstyvesniems automobiliams pasitaikydavo elektronikos ir programinės įrangos strigimų. Dėl nuožulnaus galo įvertinkite ir matomumą atgal bei vietą virš galinių keleivių galvų.

Ridą tikrinkite pagal servisų įrašus, o kėbulą — dėl dažytų detalių. Jei automobilis buvo įmonės ar nuomos, paklauskite, kas ir kaip jį prižiūrėjo.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.

Atnaujintos Arkana komplektacijų palyginimas

Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — techno komplektacija, o mieste daug važiuojantiems — su E-Tech hibridu. Esprit Alpine verta rinktis dėl išvaizdos ir įrangos, bet ne dėl didesnės galios.

Dažni klausimai