English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda 105: klassisk baghjulstræk, motorer og hvad man skal vide ved køb
Škoda 105 — en lille baghjulstræk og baghjulstræksbil, produceret i Mladá Boleslav siden 1976. I denne artikel forklarer vi, hvordan den adskiller sig fra 120-modellen, hvilke motorer der findes, og hvad der er vigtigt at tjekke, hvis du overvejer at købe en brugt.
Škoda 105 kort fortalt
Škoda 105 er den første model i 105/120-serien (Type 742), hvis produktion startede i august 1976. Den er afledt af de tidligere S100/110-sedaner: karrosseriet og den generelle opbygning er ens, men der er kommet en radiator med termostatventil foran, og varmeren er flyttet til instrumentbrættet.
Bilen skiller sig ud med baghjulstræk, baghjulstræk og en forhjulsbagasje, der åbner til siden som en flygel.
Versjoner og facelifts
De vigtigste versioner var 105 S og 105 L, og fra marts 1981 kom 105 GL med udstyr på niveau med 120 GLS. 105 S var meget simpel: for eksempel kunne bagruderne ikke sænkes, og forsædernes ryglæn var fastmonterede.
I september 1983 blev modellen opdateret (M-serien): der kom rektangulære forlygter, gummipuffer og en servostyring. 105 L blev produceret indtil januar 1989, og den lastbærende 105 SP indtil 1988.
Motorer og gearkasser
105 modelmotoren — 1,05 l benzinmotor med fire cylindre, hvor ydeevnen oprindeligt var omkring 46 hk (34 kW). Efter opdateringen i 1983 faldt ydeevnen lidt — til omkring 45 hk. Motoren er monteret bagpå, så der er en karakteristisk bagmotorkarakteristika, når man kører.
Gearkassen — firetrins manuel. Bilen er ikke særlig hurtig, men enkel og teknisk ukompliceret.
Hvad man skal tjekke, når man køber en Škoda 105
Det vigtigste er karrosserietilstanden: tjek for rust på dørkarme, hjulhuse, gulv og bagagerumsbund. Disse biler er kendt for at have problemer med kølesystemet, der kan danne luftbobler, hvilket får motoren til at overophedes; tjek for tegn på overophedning.
Tjek bagakselen, bremserne, styreapparatet og elektrisk udstyr. Reservedele, især til karrosseri og interiør, er ikke så mange i Danmark, men der er entusiaste klubber og specialforhandlere, så tjek tilgængeligheden af dele, før du køber.
Udstyrsniveauer
Udstyrsniveauerne afhænger af markedet og produktionsåret; her nævner vi de vigtigste 105-versioner.
105 S
fra 1976Den mest basale version med minimal udstyr.
- Meget enkel interiørudstyrning
- Ofte — fastmonterede bagruder
- Laveste pris
105 L
fra 1976En mere populær version med bedre udstyr.
- En mere komfortabel interiørudstyrning end 105 S
- Ofte — en forlygte på hver side
- Ofte set i brugte biler
105 GL
fra 1981Version med 120 GLS-niveau udstyr.
- Sorte stødfanger og horisontale baglygter
- Komfortabelere interiør
- Udstyr tæt på 120 GLS
Sammenligning af 105 versioner
| 105 S | 105 L | 105 GL | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Den mest basale udgave | Til daglig brug af klassikere | Dem der søger bedre udstyr |
| Interiøret | Simpelt | Komfortabelere | Bedst udstyret |
| Motor | 1,05 l | 1,05 l | 1,05 l |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | € | € | €€ |
De fleste klassikere elskere vil finde 105 L eller GL tilfredsstillende, men det vigtigste er køretøjets tilstand og dokumenter, ikke udstyret.
Fordele
- Enkel og billig teknisk konstruktion
- Et klart billede af øst-europæisk klassiker
- En entusiasters fællesskab og delers tilbyder
- Ikke så imponerende som en klassiker
Ulemper
- Svag effekt og sparsom komfort
- Rustrisiko på grund af alder
- Kølesystemets følsomhed
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller Škoda 105 fra Škoda 120?
Det er samme karrosseri og samme grundlæggende opbygning, men 105 har en 1,05 l motor, mens 120 har en 1,2 l. Der er også forskel på udstyrsniveauerne.
Er Škoda 105 med baghjulstræk?
Ja. Motoren og gearkassen er bagpå, og de bageste hjul er drevet.
Hvornår ophørte de med at producere 105?
Produktionen af 105 L ophørte i januar 1989, mens den varevognsversion af 105 SP ophørte i 1988.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
