Для бізнесу: тарифи, API та імпорт →

Škoda 105

Легкові · Випуск 1976–1988

Škoda 105: покоління, роки випуску та оголошення.

РЕКЛАМА Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Покоління

Список поколінь цієї моделі доповнюється.

Škoda 105 — оголошення

Усі оголошення →

Ціна, €

Рік

Пробіг, км

Потужність, кВт

Продавець

Комплектація

Більше комплектації
Екстер’єр
Електроніка
Салон
Аудіо та відео
Безпека
Захист від угону
Інші переваги
Оголошень поки немає.
РЕКЛАМА Site AI Audit — free website audit
Škoda 105
Фото: Jiří Sedláček, CC BY-SA 4.0
Škoda

Škoda 105: класика заднього двигуна, двигуни та що знати при покупці

Škoda 105 — це невеликий седан з заднім двигуном і заднім приводом, який вироблявся у Млада-Болеслав з 1976 року. У статті ми пояснюємо, чим він відрізняється від моделі 120, які двигуни є, і що варто перевірити, якщо ви знайдете таку машину на ринку підержаних автомобілів.

Škoda 105 коротко

Škoda 105 — це перша модель серії 105/120 (Type 742), виробництво якої розпочалося в серпні 1976 року. Вона походить від попередніх седанів S100/110: кузов і загальна схема залишилися схожими, але з'явився радіатор з термостатичним вентилятором, а обігрівач перемістився на панель приладів.

Автомобіль виділяється заднім двигуном, заднім приводом і переднім багажником, який відкривається вбік, як у фортепіано. Його також продавали під іншими назвами — наприклад, у Великій Британії як Estelle, а у Франції (через права на торговельну марку Peugeot) як Škoda 1050.

Версії та покоління рестайлінгу

Основні версії були 105 S і 105 L, а з березня 1981 року додалася 105 GL з оснащенням рівня 120 GLS. 105 S була дуже проста: наприклад, задні скла не опускалися, а підголівники передніх сидінь були фіксовані.

У вересні 1983 року модель була оновлена (серія M): з'явилися прямокутні фари, гумові бампери та ремінна кермова колонка. 105 L вироблявся до січня 1989 року, а вантажна 105 SP — до 1988 року.

Двигуни та коробки передач

105-ий двигун — 1,05 л бензиновий чотирициліндровий, потужність якого спочатку сягала близько 46 к.с. (34 кВт). Після оновлення 1983 року потужність трохи зменшилася — до близько 45 к.с. Двигун розташований ззаду, тому при русі відчувається характерний для задньопривідного автомобіля характер.

Коробка передач — чотириступінчаста механічна. Автомобіль не швидкий, але простий і нескладний технічно.

Що перевірити при купівлі Škoda 105

Головне — стан кузова: перевірте пороги, арки, підлогу і дно багажника на корозію. Ці автомобілі мають тенденцію до проблем з системою охолодження, через що двигун може перегріватися; перевірте, чи немає ознак перегріву.

Перевірте задню підвіску, гальма, амортизатори та електрообладнання. Деталей, особливо для кузова та салону, в Україні небагато, але є ентузіастські клуби та спеціалізовані постачальники, тому перед покупкою обговорить доступність деталей.

РЕКЛАМА Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Комплектації

Назви комплектацій залежать від ринку та року випуску; тут ми вказуємо основні версії 105.

105 S

з 1976 року

Найпростіша версія з мінімальним оснащенням.

  • Дуже проста обробка салону
  • Часто — не опускаються задні скла
  • Найнижча ціна

105 L

з 1976 року

Більш популярна версія з кращим оснащенням.

  • Більш зручна обробка салону порівняно з 105 S
  • Часто — по одному передньому фаро з кожного боку
  • Найчастіше зустрічаються на ринку підержаних автомобілів

105 GL

з 1981 р.

Версія з оснащенням 120 GLS.

  • Чорні бампери та горизонтальні задні фари
  • Зручніший салон
  • Оснащення близьке до 120 GLS

Порівняння 105 версій

105 S105 L105 GL
Для кого підходитьНайпростіша версіяДля щоденного використання класикиТі, хто шукає кращого оснащення
СалонПростийЗручнішийНайкраще обладнаний
Двигун1,05 л1,05 л1,05 л
Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне)€€€€

Більшості шанувальників класики підійде 105 L або GL, а головне — стан кузова та документи, а не комплектація.

Переваги

  • Проста і недорога технічна конструкція
  • Чіткий образ східноєвропейської класики
  • Громадськість ентузіастів і постачальники запчастин
  • Не такий престижний, як класика

Недоліки

  • Слабка потужність і скромний комфорт
  • Ризик корозії через вік
  • Чутливість системи охолодження

Поширені запитання

Чим відрізняється Škoda 105 від Škoda 120?

Це той самий кузов і загальна схема, але 105 має двигун 1,05 л, а 120 — 1,2 л. Відрізняються також рівні комплектацій.

Чи є у Škoda 105 заднім двигуном?

Так. Двигун і коробка передач розташовані ззаду, а ведуть задні колеса.

Коли припинили виробництво 105?

Виробництво 105 L завершилося у січні 1989 року, а вантажівка 105 SP — у 1988 році.

Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично

Коментарі

Коментарів про Škoda 105 ще немає. Поділіться досвідом.

Увійдіть, щоб коментувати

Інші моделі Škoda

Škoda →
РЕКЛАМА PostRSS — automatic posting to social networks