English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda 105: klassisk bakmontert motor, motorer og hva du bør vite når du kjøper
Škoda 105 — en liten bakmontert motor og bakhjulsdrevet sedan, produsert i Mladá Boleslav siden 1976. I denne artikkelen forklarer vi hva som skiller den fra 120-modellen, hvilke motorer som finnes, og hva du bør sjekke hvis du ser en slik bil på bruktmarkedet.
Škoda 105 kort fortalt
Škoda 105 er den første modellen i 105/120-serien (Type 742), og produksjonen startet i august 1976. Den er basert på de tidligere S100/110-sedanene: karosseriet og den generelle konstruksjonen er lik, men det er montert en radiator med termostatventil foran, og varmeren er flyttet til instrumentpanelet.
Bilen skiller seg ut med bakmontert motor, bakhjulsdrift og en forhjulsbagasjelokk som åpner til siden som et flygelpiano. Den ble også solgt under andre navn — for eksempel som Estelle i Storbritannia, og som Škoda 1050 i Frankrike (på grunn av Peugeot-merkevarettigheter).
Versjoner og ansiktsløft
De viktigste versjonene var 105 S og 105 L, og fra mars 1981 kom 105 GL med utstyr på nivå med 120 GLS. 105 S var svært enkel: for eksempel kunne bakruten ikke senkes, og forsetene hadde faste ryggstøtter.
I september 1983 ble modellen oppdatert (M-serien): det kom rektangulære lys, gummiputer og en kuleleddstyrt styring. 105 L ble produsert til januar 1989, mens lasteversjonen 105 SP ble produsert til 1988.
Motorer og girbokser
105 modelio variklis — 1,05 l benzininis keturių cilindrų, kurio galia pradžioje siekė omkring 46 hk (34 kW). Etter oppdateringen i 1983 gikk ytelsen litt ned til omkring 45 hk. Motoren er bak, så du føler den karakteristiske bakmonterte motorkarakteristikken når du kjører.
Girkassen er en firetrinns manuell. Bilen er ikke rask, men enkel og teknisk ukomplisert.
Hva du bør sjekke når du kjøper en Škoda 105
Det viktigste er karosseriets tilstand: sjekk for rust på karosseripanelene, arker, gulv og bagasjerom. Disse bilene er kjent for å ha problemer med kjølesystemet som kan føre til overoppheting; sjekk om det er tegn på overoppheting.
Sjekk bakhjulsoppheng, bremsene, styreanlegget og elektrisk utstyr. Det er ikke mange deler tilgjengelig i Norge, men det finnes entusiastklubber og spesialister, så sjekk tilgjengeligheten av deler før du kjøper.
Utstyrsversjoner
Navnene på utstyrsversjonene avhenger av markedet og produksjonsåret; her oppgir vi de viktigste 105-versjonene.
105 S
fra 1976Den mest enkle versjonen med minimal utstyr.
- Svært enkel interiørutstyr
- Ofte — ikke nedsenkbare bakruter
- Laveste pris
105 L
fra 1976En mer populær versjon med bedre utstyr.
- Mer komfortabel interiørutstyr enn 105 S
- Ofte — en fremre lyspære på hver side
- Ofte funnet i brukte bilmarkedet
105 GL
fra 1981Versjon med 120 GLS-nivåutstyr
- Svarte støtfanger og horisontale baklykter
- Mer komfortabel interiør
- Utstyr nær 120 GLS-nivå
Sammenligning av 105 versjoner
| 105 S | 105 L | 105 GL | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Den mest enkle varianten | For daglig bruk av klassikere | De som leter etter bedre utstyr |
| Interiøret | Enkel | Mer komfortabel | Best utstyrt |
| Motor | 1,05 l | 1,05 l | 1,05 l |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | € | €€ |
De fleste klassikere elskere vil like 105 L eller GL, og det viktigste er karosseriets tilstand og dokumenter, ikke utstyret.
Fordeler
- Enkel og billig teknisk konstruksjon
- Et klart østeuropeisk klassisk bilutseende
- Entusiastfellesskap og delerleverandører
- Ikke så bra som en klassiker
Ulemper
- Svak effekt og dårlig komfort
- Korrosjonsrisiko på grunn av alder
- Kjølesystemets følsomhet
Vanlige spørsmål
Hva skiller Škoda 105 fra Škoda 120?
Det er samme karosseri og samme grunnleggende oppbygging, men 105 har en 1,05 l motor, mens 120 har en 1,2 l. Utstyrsnivåene er også forskjellige.
Er Škoda 105 med bakmotor?
Ja. Motoren og girboksen er bak, og de bakre hjulene drives.
Når ble 105-modellen avsluttet?
Produksjonen av 105 L ble avsluttet i januar 1989, mens lastebilen 105 SP ble avsluttet i 1988.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
