Toyota Corona

Corona kort

Corona var en af de første Toyota-modeller, der blev solgt med succes uden for Japans grænser. Over mere end fire årtier skiftede flere generationer: fra små baghjulstrukne sedaner til senere forhjulstrukne sedaner, hatchbacks og stationcars.

I dag er Corona først og fremmest en sjælden, praktisk gammel bil for dem, der værdsætter enkelhed og pålidelighed. Nogle generationer sælges under andre navne, så i Europa blev lignende modeller senere kaldt Carina, og dette navn forsvandt gradvist.

Hvilken generation at vælge

Ældre, baghjulstrukne generationer (indtil omkring begyndelsen af 1980'erne) vurderes nu som klassikere. De er enkle teknisk, men lider ofte af korrosion, og det er svært at finde originale dele.

Nyere, forhjulstrukne generationer — fra omkring slutningen af 1980'erne og 1990'erne — er mere praktiske i dagligdagen. De har en mere moderne køretøjsplatform og mere komfort, så de er bedre egnet til dem, der søger en ældre, men brugt bil. Vigtigst er en klar tilstand og en ubeskadiget karosseri.

Motorer og gearkasser

Corona havde forskellige benzinmotorer, oftest fra 1,6 til 2,0 liter, og i nogle markeder og generationer også dieselversioner. Det specifikke udvalg af motorer afhængte af generation og marked, så tjek bilens dokumenter, før du køber.

Gearkasserne er manuelle (4 eller 5 gear) eller automatiske. Manuelle gearkasser er enkle og pålidelige, mens automatiske gearkasser kræver regelmæssig olieskift, især i ældre biler.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Corona

Først og fremmest, undersøg karrosseriet — fordybninger, hjularker, gulv og bagagerumsbund. Korrosion er det største problem hos ældre japanske sedaner, og karrosserireparationer koster ofte mere end bilen selv.

Tjek motorens tilstand, kølesystemet, fordelingskædens eller remmens historie, samt bremser og gearkasse. Biler over 30 år gamle har ofte brug for at skifte gummi-komponenter: pakninger, slanger og fjederben.

Tilgængeligheden af dele afhænger af generationen: nogle dele finder du let, andre skal du søge hos specialforhandlere. Før købet er det værd at spørge, om bilen har ordentlige dokumenter og hvilken baggrund den har.

Udstyret

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner, som findes i Europa.

Sammenligning af udstyrsversioner

Mange købere vil vælge GL eller GLi, hvor der er mere komfort, men det vigtigste er en rustfri karrosseri og en velholdt mekanik, ikke udstyret.

Ofte stillede spørgsmål