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Kawasaki GPZ 500 S: EX500, Motor und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist
Kawasaki GPZ 500 S (andernorts — EX500 oder Ninja 500) — ein einfacher und leichter Zweizylinder-Motorrad, der über viele Jahre produziert und für Fahrschulen beliebt war. Wir werfen einen Blick auf die Technik und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist.
GPZ 500 S kurz und bündig
Der GPZ 500 S wurde 1987 vorgestellt und bis 2009 produziert. Es handelt sich um ein unkompliziertes, leichtes Motorrad mit vollem Ausstattungspaket, das für den komfortablen Alltagseinsatz und Fahrschulen konzipiert wurde.
In einigen Märkten wird er als EX500 oder Ninja 500 bezeichnet, technisch handelt es sich jedoch um dasselbe Modell. Auf dem Gebrauchtmarkt ist er selten zu finden, und die meisten Exemplare sind bereits älter.
Versionen — worin liegen die Unterschiede
Über die lange Produktionszeit hinweg hat sich das Motorrad kaum verändert — hauptsächlich in den Farben und der Ausstattung. Die Unterschiede zwischen den Jahren sind gering, daher achten Sie beim Kauf auf den Zustand und die Wartung.
In einigen Märkten wurde auch eine leistungsbegrenzte Version angeboten, die für Fahrschulen und Anfänger gedacht war. Die genauen Daten hängen vom Markt ab, daher überprüfen Sie die Dokumente.
Motor und Getriebe
Der Motor ist ein wassergekühlter Reihen-Zweizylinder mit etwa 500 cm³ Hubraum und einer Leistung von etwa 60 PS (in einigen Märkten leistungsbegrenzt). Er ist für seine Einfachheit und Zuverlässigkeit bekannt.
Das Getriebe ist mechanisch, hat 6 Gänge, und der Antrieb auf das Hinterrad erfolgt über eine Kette. Das Motorrad ist leicht, daher eignet es sich für Anfänger und Fahrer mit wenig Erfahrung.
Was beim Kauf eines gebrauchten GPZ 500 S zu beachten ist
Aufgrund des Alters überprüfen Sie das elektrische System: Kabel, Ladevorgang, Batterie und Scheinwerfer. Achten Sie auf Korrosion, insbesondere im Abgassystem, am Rahmen und am Tank.
Überprüfen Sie die Kette, die Bremsen, die Reifen und die Stoßdämpfer. Stellen Sie sicher, dass kein Öl austritt und der Motor nach dem Kaltstart ordnungsgemäß läuft.
Viele GPZ 500 S wurden für Fahrstunden genutzt. Fragen Sie nach der Wartungsgeschichte, dem Kilometerstand und ob es Unfallspuren gibt. Wenn eine Leistungsbegrenzung vorhanden ist, klären Sie, ob diese den Dokumenten entspricht.
Ausstattungsvarianten und Versionen
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.
GPZ 500 S
1987–2009Die Basisversion.
- Ca. 500 cm³ Zweizylinder
- Vollgetankt
- Kettengetriebe
EX500 / Ninja 500
1987–2009Das gleiche Modell in anderen Märkten.
- Anderer Name
- Oft – andere Farben
- Überprüfen Sie die Ausstattung
GPZ 500 S (apribota)
verschiedene JahreVersion mit begrenzter Leistung.
- Geringere Leistung
- Geeignet für Anfänger
- Überprüfen Sie die Dokumente
GPZ 500 S (importas)
verschiedene JahreMotorräder, importiert aus anderen Märkten.
- Oft — unterschiedliche Ausstattung
- Überprüfen Sie die Dokumente und den Zustand
- Kann für andere Märkte geeignet sein
Vergleich der Versionen
| GPZ 500 S | EX500 | Apribota | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Ausbildung und Alltag | Für Ausbildung und Alltag | Für Anfänger |
| Jahre | 1987–2009 | 1987–2009 | Verschiedene |
| Motor | Etwa 500 cm³, etwa 60 PS | Etwa 500 cm³, etwa 60 PS | Ungefähr 500 cm³, eingeschränkt |
| Preis auf dem Gebrauchtmarkt (relativ) | € | € | € |
Für die meisten Käufer ist jede Version geeignet, solange das Motorrad gut gepflegt ist. Wichtig ist der Zustand, nicht der Name.
Vorteile
- Einfacher und zuverlässiger Aufbau
- Leicht und leicht zu handhaben
- Geringe Wartungskosten
- Geeignet für Fahrstunden und Anfänger
Nachteile
- Altes Modell — viele verschlissene Teile
- Einfache Ausstattung, keine modernen Systeme
- Teilesuche kann schwierig sein
Häufige Fragen
Sind GPZ 500 S und EX500 dasselbe?
Ja, es handelt sich um dasselbe Modell, das je nach Markt unterschiedlich benannt wird.
Ist die GPZ 500 S für Anfänger geeignet?
Ja, sie ist leicht, unkompliziert und kostengünstig im Betrieb.
Ist die GPZ 500 S für Reisen geeignet?
Für kurze Strecken ja, für längere eher durchschnittlich, denn die Leistung ist nicht überwältigend und der Schutz vor Wind ist durchschnittlich.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
