Kawasaki GPZ 500S

GPZ 500 S lühidalt

GPZ 500 S tutvustati 1987. aastal ja toodetud kuni 2009. aastani. See on lihtne ja kerge mootorratas täieliku varustusega, mis on mõeldud igapäevaseks sõiduks ja õppimiseks.

Mõnedes turudel on ta tuntud kui EX500 või Ninja 500, kuid tehniliselt on see sama mudel. Kasutatud turul on ta harva leitav ja enamikud eksemplarid on juba vanad.

Versioonid — mis neid eristab

Pika tootmisaja jooksul on mootorratas muutunud vähe — peamiselt värvide ja välisdisaini poolest. Aastate vahelised erinevused on väikesed, seega ostes vaadake hooldust ja seisukorda.

Mõnedes turudel oli ka piiratud jõuduga versioon, mis oli mõeldud õppimiseks ja algajatele. Täpsed andmed sõltuvad turust, seega kontrollige dokumente.

Mootor ja käigukast

Mootor on vedelust jahtitud rida kahe silindriga mootor, umbes 500 cm³ mahuga, jõud 60 hk (mõnedes turudel piiratud). See on tuntud oma lihtsuse ja kestvusega.

Käigukast on mehaaniline, 6 käiguga, tagaratta käiguülekande viib läbi ahelkonna. Mootorratas on kerge, seega sobib algajatele ja vähe kogemustega sõitjatele.

Mida kontrollida ostetud GPZ 500 S puhul

Vanuse tõttu kontrollige elektrisüsteemi: juhti, laadimist, akut ja valgustit. Vaadake, kas korrosiooni ei ole, eriti väljalaskesüsteemis, raamis ja kütusepaagis.

Vaadake ahelat, tuled, pidurid ja rataste. Kontrollige, kas poleet ei ole õlilõikust ega kas mootor töötab korrektselt külma käivitamise järel.

Palju GPZ 500 S kasutati õpetamiseks. Küsige hooldushistoriit, sõidu ja kas pole langemismärke. Kui on võimsuse piirang, selgitage välja, kas see vastab dokumentidele.

Väljavõtted ja versioonid

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.

Versioonide võrdlus

Enamale ostjatele sobib iga versioon, kui mootorratas on hea hoolduses. Oluline on seisund, mitte nimetus.

Korduma kippuvad küsimused