Kawasaki GPZ 500 S: EX500, motor a čo overiť pri kúpe použitého
Kawasaki GPZ 500 S (indejšie – EX500 alebo Ninja 500) – jednoduchý a ľahký dvojvalec, ktorý sa vyrábal dlho a bol populárny pre výcvik. Prehliadneme techniku a čo overiť pri kúpe použitého.
GPZ 500 S krátko
GPZ 500 S bol predstavený v roku 1987 a vyrábal sa až do roku 2009. Je to jednoduchý a ľahký motocykl s plným vybavením, určený pre pohodlnú každodennú jazdu a výcvik.
V niektorých trhoch sa volá EX500 alebo Ninja 500, ale technicky ide o ten istý model. Na trhu s použitými vozidlami sa vyskytuje zriedka, väčšina exemplárov už je stará.
Verzie – čo je ich rozdiel
Po dlhú dobu výroby sa motocykl zmenil len málo – najmä farbami a výbavou. Rozdiely medzi rokmi sú malé, preto pri kúpe dajte pozor na stav a údržbu.
V niektorých trhoch sa predávala aj obmedzená verzia s obmedzeným výkonom, určená pre výcvik a začínajúcich. Presné údaje závisia od trhu, preto overte dokumenty.
Motor a prevodovka
Motor – chladený kapalinou radový dvojvalec, objem asi 500 cm³, výkon asi 60 k (v niektorých trhoch obmedzený). Je známy svojou jednoduchosťou a spoľahlivosťou.
Prevodovka – mechanická, 6 rýchlostí, prevod na zadné koleso – reťaz. Motocykl je ľahký, preto je vhodný pre začínajúcich a jazdcov s malou skúsenosťou.
Čo overiť pri kúpe použitého GPZ 500 S
Vzhľadom na vek overte elektrickú sústavu: vodiče, nabíjenie, akumulátor a svetlá. Skontrolujte, či nie je korózia, najmä v výfukovej sústave, ráme a palivovej nádrži.
Skontrolujte reťazec, brzdy, pneumatiky, osy a kolena. Overte, či nie je úniku oleja a či motor po studenej prevádzke funguje hladko.
Veľa GPZ 500 S bolo používaných na výcvik. Zistiť históriu servisu, prepravu a či nie sú známky pádu. Ak je obmedzenie výkonu, overte, či zodpovedá dokumentom.
Výbava a verzie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
GPZ 500 S
1987–2009Základná verzia.
- Priemerne 500 cm³ dvojvalec
- Plný tank
- Reťazec prevodovky
EX500 / Ninja 500
1987–2009Tá istá verzia v iných trhoch.
- Rôzny názov
- Často – rôzne farby
- Overte vybavenie
GPZ 500 S (apribota)
rôzne rokyVerzia s obmedzeným výkonom.
- Menší výkon
- Vhodné pre začínajúcich
- Overte dokumenty
GPZ 500 S (importas)
rôzne rokyMotocykly, dovezené z iných trhov
- Často sa líši výbava
- Overte dokumenty a stav
- Môžu byť prispôsobené inému trhu
Porovnanie verzií
| GPZ 500 S | EX500 | Apribota | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Na výcvik a každodenné jazdy | Na výcvik a každodenné jazdy | Pre začínajúcich |
| Roky | 1987–2009 | 1987–2009 | Rôzne |
| Motor | Okolo 500 cm³, okolo 60 kW | Okolo 500 cm³, okolo 60 kW | Oko 500 cm³, obmedzený |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | € |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodná akákoľvek verzia, ak je motocykl dobre udržiavaný. Najdôležitejšie je stav, nie názov.
Výhody
- Jednoduchá a spoľahlivá konštrukcia
- Lehký a ľahko ovládateľný
- Nízke náklady na údržbu
- Vhodný pre výcvik a začínajúcich
Nevýhody
- Model je starý – veľa opotrebovaných dielov
- Jednoduché vybavenie, žiadne moderné systémy
- Hľadanie dielov môže byť zložité
Časté otázky
Či sú GPZ 500 S a EX500 to isté?
Áno, ide o ten istý model, ktorý sa volá inak podľa trhu.
Či je GPZ 500 S vhodný pre začínajúcich?
Áno, je ľahký, jednoduchý a nepríliš nákladný na prevádzku.
Je GPZ 500 S vhodná pre cestovanie?
Pre krátke áno, pre dlhšie — stredne, pretože má málo výkonu a ochrana pred vetrom je stredná.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























