English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën ZX: hatch ja Break, mootorid ja varustused
Citroën ZX (1991–1998) — kompaktklassi auto, pakutse hatchi ja universaali kerega. Vaadame mootoreid, varustusi ja seda, mida kontrollida enne selle vana auto ostmist.
ZX lühidalt
ZX sai 1990. aastatel üheks Citroën'i populaarsemaks mudeliks. Pakutse 3 ja 5 uksega hatchi kerega, hiljem ka universaali Break.
See on lihtne, kerge ja majanduslik esirataste auto. Tänapäeval on enamik eksemplareid juba vanu, seega on konkreetse auto seisundil olulisem kui varustus.
Mida valida
Esimesed ZX (enne 1994) on originaalse disainiga ja lihtsamate sisustusega. Uuendatud (alates 1994) said uue esiosa, uuendatud salongi ja rohkem turvalisuse varustust.
Universaal Break sobib perekonnale suurema bagaaži tõttu, aga 16V on spordiautodele.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootorid — 1,1 kuni 2,0 l, sealhulgas 1,4, 1,6 ja 1,8 l, aga sportlikum on 2,0 l 16V versioon. Diiselmootorid — 1,9 l (atmosfäärne ja turbo).
Käigukastid — tavaliselt mehaanilised, harvemini automaatkastid. Diiselmootor on tihti hinnatud oma majanduslikkuse ja pika eluea tõttu.
Mida kontrollida enne kasutatud ZX ostmist
Korrosioon — peamine risk: vaata üle ukseavaid, rataste kaareid, bagaaži katust ja esiklaasi alust. Sügav korrosioon ei ole tavaliselt väärt remontida.
Kontrolli mootori seisundit (võnkumised, suits), jõuülekande riba vahetamise ajalugu, sankad, pidurid, tagaosa vedrustuse detaile ja elektrivarustust.
Varustused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvaid komplekte.
Reflex
1991–1998Lihtsam komplektatsioon väiksema mootoriga.
- Tavaliselt 1,1–1,4 l mootor.
- Lihtsam sisekujundus.
- Tavaliselt lihtsad rataste katid.
Avantage
1991–1998Kõige sagedamini keskpärane komplektatsioon igapäevaseks kasutamiseks.
- Tavaliselt 1,4–1,6 l mootor.
- Tavaliselt mugavamad istmed.
- Tavaliselt keskne lukk.
Aura
1991–1998Hästi varustatud versioon rohkemaga mugavusega.
- Tavaliselt elektriliselt juhitavad aknad.
- Tavaliselt klimaseade.
- Tavaliselt kerge sulamrataste katid.
Volcane
1991–1998Sportlikum ja kõrgem komplektatsioon.
- Tihti — 1,8 või 2,0 l mootor
- Tihti — spordikohad
- Tihti — lisavarustus
16V
1991–1998Spordilisim versioon 2,0 l 16-klapise mootoriga.
- 2,0 l 16V mootor
- Tihti — spordikohad
- Tihti — suuremad ratastega
Versioonide võrdlus
| Reflex | Aura | Volcane | 16V | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Lihtne linnaliikluseks mõeldud auto | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavusele ja spordilisusele | Dünaamilisele sõidule |
| Mootor | Tihti 1,1–1,4 l | 1,4–1,6 l | Tihti 1,8–2,0 l | 2,0 l 16V |
| Sisepind | Lihtne | Mugav | Hästi varustatud | Sportlikum |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | € | €€ | €€ |
Enamikule ostjatele on oluline kere ja mootor seisukord, mitte varustus. Break sobib perele, aga 16V neile, kellele on oluline jõudlus.
Plussid
- Kerge ja majanduslik
- Mugav sõit
- Lihtne tehnika
- Lai mootorivalik
Miinused
- Rostetõhus
- Vanad autod, millel on suur kilomeetritarve
- Väikesed vigadused ja elektrilised probleemid
Korduma kippuvad küsimused
Kas Citroën ZX on usaldusväärne?
Tehniliselt suhteliselt lihtne, kuid sõltub hooldusest. Valige korrosiooni ilma ja selge ajalooga.
Mis mootor on parim?
Enamusele sobib 1,4–1,6 l bensiinimootor või 1,9 l diiselmootor, 16V on aga dünamiilse sõidu jaoks.
Kas on universaal?
Jah, Break universaal ilmus hiljem ja on suurema bagaažiruumiga.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
