English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda SH 300: su suurte rataste, generatsioonid ja mida kontrollida
Honda SH 300 (SH300i) — prestižiline 300 cm³ linna skuter, suurte ratastega, toodetud alates 2007. aastast. Vaadame, kuidas generatsioonid erinevad, mis on tema võimsus ja mida kontrollida ostes kasutatud.
SH 300 lühidalt
SH 300 on üks Euroopa populaarsemaid keskmise suurusega skutereid. Teda hindavad suurete rataste pärast, mis on stabiilsemad sõitmisel kaunisel ja ebatasasel teel, laia ruumi all istme all ja Honda usaldusväärse konstruktsiooni pärast.
Piisava võimsusega sobib see nii linna kui ka selle piiride taga olevatele teedel, ning väike kaal ja mugav istumispositsioon teevad selle igapäevaseks kasutamiseks sobivaks.
Generatsioonid — kuidas nad erinevad
Esimene generatsioon (alates 2007) on varustatud 300 cm³ mootoriga, kerged kütuse süstimisega ja klassikalise SH väljanägemisega. Teine, uuendatud generatsioon (umbes 2011) sai modernsema disaini ja parandusi; hiljematel mudelitel ilmusid laiendatud varustused, sealhulgas mõnel turul ka ABS.
Alates 2021. aastast asendas SH 300 Euroopas SH 350i suurema mootorimahtuga. Kasutatud turul otsitakse enamasti viimaseid SH 300 aastaid.
Mootor ja käigukast
Mootor on ühe silindri, umbes 280 cm³, vedelusjahutusega, kerged kütuse süstimisega. Võimsus on umbes 25 hk, seega sobib enamikus juhtudel A2 kategooriale — kontrollige dokumente.
Võimsus edastatakse automaatse variatoriga käigukastiga, seega ei pea käike vahetama. Variatori remmi ja ketastega tuleb vahetada perioodiliselt.
Mida kontrollida ostes kasutatud SH 300
Kontrollige variatorit ja kere tööd: pedaal peab tasaselt kiirendama, ilma trillimist ja vibratsioonita. Küsige, millal vahetati remm, rataste ja mootorõli.
Vaadake plastikuid (lõhkumiste pärast), amortisaatoreid, pidurdaid, rataste kandeid ja lukustussüsteemi. Kui on ABS, veenduge, et ABS lamp ei põle.
Väljavõtted
Väljavõtted erinevad turu ja aastate järgi; pakume üldiseid variandid kirjeldusi.
SH 300 (pirmoji karta)
alates 2007. aastastEsimene põlvkond 300 cm³ mootoriga.
- Suured ratad, stabiilne sõit
- Ruumikas osakond istme all
- Tihti – ilma ABS-ita
SH 300 (atnaujinta karta)
umbes 2011. aasta ja hiljemModernsem disain ja parandused.
- Uuendatud väljanägu
- Tihti – laiendatud varustus
- Mõnel turul – ABS
SH 300 ABS
mõne aasta versioonidVersioon ABS pidurdamissüsteemiga.
- Tihti — ohjem turvalisem pidurdamine
- Soovitatav linnale
- Väärt kontrollida ABS seisu
Variante võrdlemine
| Pirmoji karta | Atnaujinta karta | ABS versija | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Hinnalt odavama SH 300 otsijatele | Tänapäevasele variandile | Ohjem turvalisemale pidurdamiseks |
| Mootor | ~280 cm³ | ~280 cm³ | ~280 cm³ |
| Jõud | ~25 hj | ~25 hj | ~25 hj |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Kordus ostjadest sobivad on uuendatud põlvkond; kui turvalisus on oluline, valige versioon ABS-ga ja kontrollige selle seisundit.
Plussid
- Suured ratadestabilne sõitmine
- Piisav jõud linnale ja maanteele
- Usaldusväärne Honda konstruktsioon
- Ruumikas osakond istme all
Miinused
- Kasutatud turul sageli kallim kui konkurentid
- On vaja vahetada perioodiliselt variatori kinnitusrihmad ja keti
- Mõned eksemplarid on langemismärkidega
Korduma kippuvad küsimused
Millist kategooriat vajab SH 300?
Paljudel juhtudel piisab A2 kategooriast, sest jõud on umbes 25 hj, kuid kontrollige tehnilist talonit ja kehtivaid nõudeid.
Kuidas SH 300 erineb SH 125-st?
Peamine erinevus on suurem mootorimaht ja jõud, seega sobib SH 300 paremini kiirteedel ja pikematel marsruutidel, kuid nõuab kõrgemat kategooriat.
Kas SH 300 sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Jah. See on mugav, stabiilne ja pakub ruumi asjadele, seega rahuldab nii linna kui ka maanteesõidu vajadusi.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
