English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda SH 300: lielu riteņu skūteris, kādas paaudzes un ko pārbaudīt
Honda SH 300 (SH300i) — prestižs 300 cm³ pilsētas skūteris ar lieliem riteņiem, ražots kopš 2007. gada. Aplūkojam, kā atšķiras paaudzes, cik liels ir tās jēdziens, un ko pārbaudīt, pirms iegādājasies izmantotu.
SH 300 īsi
SH 300 — viens no populārākajiem Eiropā vidēji lieliem skūteriem. Tas tiek novērtēts par lieliem riteņiem, kas stabilāk pārvar duļķus un ceļa nerovumus, plašu nodaļu zem sēdvietas un uzticamu Honda konstrukciju.
Pēc pietiekamas jēdzības tas ir piemērots gan pilsētām, gan ceļiem ārpus tām, bet mazs svars un ērta sēdēšanas pozīcija padara to ērti lietojamu ikdienā.
Paaudzes — kā atšķiras
Pirmā paaudze (kopš 2007. gada) ir apgādāta ar 300 cm³ dzinēju ar degvielas iesūknēšanu un klasisku SH izskatu. Otrajā, atjaunotajā paaudzē (ap 2011. gadu) ir modernāks dizains un uzlabojumi; vēlākajos modeļos parādījās paplašināta aprīkošana, tostarp dažās tirgus daļās arī ABS.
Kopš 2021. gada Eiropā SH 300 vietu ieņēma SH 350i ar lielāku dzinēja tilpumu. Izmantotajā tirgū bieži meklē pēdējos SH 300 gadus.
Dzinējs un pārvadāšanas iekārta
Dzinējs — viens cilindrs, apmēram 280 cm³, šķidruma dzesēts, ar degvielas iesūknēšanu. Jēdziens apmēram 25 AG, tādēļ daudzos gadījumos piemērots A2 kategorijai — pārbaudiet dokumentus.
Jēdziens tiek pārnests caur automātisko variatoru, tādēļ nav nepieciešams pārslēgt pārvadāšanas iekārtas pārvadājumus. Variatora remdzi un ritinātājus nepieciešams periodiski nomainīt.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājasies izmantotu SH 300
Pārbaudiet variatora un sankabas: pedāls jāuzsāk gludi, bez triecieniem un vibracijām. Uzzinājiet, kad reizē nomainīts jostas, ritinātāji un dzinēja eļļa.
Pārbaudiet plastmasu (no kritumiem), amortizatorus, bremzējus, riteņu gredzenus un aizsargāšanas sistēmu. Ja ir ABS, pārliecinieties, ka ABS gaisma nedeg.
Komplektācijas
Komplektācijas atšķiras pēc tirgus un gadiem; sniedzam kopējus variantu aprakstus.
SH 300 (pirmoji karta)
no 2007. gadaPirmā ģenerācija ar 300 cm³ dzinēju.
- Lieli riteņi, stabila braukšana
- Ietilpīgs nodaļa aiz sēdekļa
- Dažreiz — bez ABS
SH 300 (atnaujinta karta)
ap 2011. gadu un vēlākModernāks dizains un uzlabojumi.
- Atjaunota izskats
- Dažreiz — paplašināta aprīkojums
- Dažās tirgus — ABS
SH 300 ABS
dažu gadu versijasVersija ar ABS bremžu sistēmu.
- Dažādāk — drošāks bremzēšana
- Ieteicams pilsētām
- Vērts pārbaudīt ABS stāvokli
Variantu salīdzinājums
| Pirmoji karta | Atnaujinta karta | ABS versija | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Meklējošiem nevisai dārgam SH 300 | Mūsdienīgākam variantam | Drošākai bremzēšanai |
| Dzinējs | ~280 cm³ | ~280 cm³ | ~280 cm³ |
| Jēdziens | ~25 AG | ~25 AG | ~25 AG |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€€ |
Dažiem pirktājiem piemērots atjauninātais paaudze; ja svarīgs drošība, izvēlieties versiju ar ABS un pārbaudiet tās stāvokli.
Priekšrocības
- Lieli riteņi — stabila braukšana
- Pietiekama jēga pilsētā un ceļā
- Uzticama Honda konstrukcija
- Ietilpīgs nodaļa aiz sēdekļa
Trūkumi
- Lietotāju tirgū bieži dārgāks nekā konkurenti
- Nepieciešams periodiski nomainīt variatora jostu un ritinājus
- Daļa eksemplāru — ar kritumu zīmēm
Biežāk uzdotie jautājumi
Kuram kategorijam nepieciešams SH 300?
Dažos gadījumos pietiek A2 kategorija, jo jēga ap 25 AG, taču pārbaudiet tehnisko talonu un spēkā esošos prasības.
Kā SH 300 atšķiras no SH 125?
Galvenais atšķirība — lielāks dzinēja tilpums un jēga, tādēļ SH 300 labāk piemērots ātrgaitām un ilgākām maršrutām, taču prasa augstāku kategoriju.
Vai SH 300 piemērots ikdienai?
Jā. Tas ir patīkams, stabils un ir vietas priekšmētiem, tādēļ apmierina gan pilsētas, gan starppilsētu braukšanas vajadzības.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
