4
Jaguar F-Pace
Sõiduautod · Toodetud 2016–Jaguar F-Pace: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.
Põlvkonnad
Jaguar F-Pace kuulutused 1 kuulutus
4
Jaguar F-Pace: mootorid, varustused ja mida kontrollida enne ostmist
Jaguar F-Pace on Jaguar esimene krossülekandja, mida toodetakse alates 2016. aastast. Vaadame üle enne ja pärast 2020–2021. aasta uuendust pakutud mootorid, varustused, SVR versiooni ja mida on oluline kontrollida enne kasutatud F-Pace ostmist.
F-Pace lühidalt
F-Pace on viie istmega premium krossülekandja, mis eristub spordilisema sõiduomadustega võrreldes enamiku konkurentidega. Paljud autod on varustatud nelikveolise jõuülekandega ja kaheksa kiiruse automaatkäigukastiga, ning disain meenutab selgelt Jaguar spordiautomaate.
Kasutatud turul hindab F-Pace disaini, sõiduomadusi ja suhteliselt madalat hinda võrreldes saksa konkurentidega. Siiski on enne ostmist oluline tähelepanu pöörata hooldushistooriale ja tehnilisele seisundile.
Enne ja pärast uuendust
Esimesed autod (2016–2020) on varustatud vanema InControl Touch multimoodisüsteemiga, mida mõned omanikud hindavad aeglasena. See on odavam rühm kasutatud turul, kuid mõned autod on juba suurt läbisõitu.
Uuendatud versioon (alates 2020–2021) sai parandatud sisekujunduse, uue Pivi Pro multimoodisüsteemi suure ekraaniga, uuendatud valgustid ja kerge hibriidi. See on kallim, kuid moodsam ja paremini varustatud.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootorid — 2.0 liitrit (umbkaudu 250–300 hk), 3.0 liitrine V6 kompressoriga (umbkaudu 340–380 hk) ja SVR versioon 5.0 liitrine V8 (umbkaudu 550 hk). Diiselmootorid — 2.0 Ingenium (umbkaudu 163–204 hk) ja 3.0 V6 (umbkaudu 300 hk). Lisaks pakubatakse laaditav hibriid P400e.
Käigukast — 8-käiguline automaat, vedavus — tavaliselt kõikidel ratastel. Mõnedel varasematest versioonidest oli ka mehaaniline käigukast ja tagarattel vedavus. Täpsed võimsused varieeruvad aastate ja turu järgi.
Mida kontrollida ostes kasutatud F-Pace
Paluge täielikku hooldushistoriat ja kontrollige, kas on tehtud tootja tagasikutsed. Proovige multimediasüsteemi – varasemates versioonides võib esineda rämpsu või aeglast töötamist – samuti abivõistlus- ja elektronikasüsteeme.
Diiselmootorite autodele on oluline, kuidas neid on kasutatud: osakestefilter ja AdBlue süsteem nõuavad pikemaid sõite. Kontrollige õli taset ja hooldushistoriat, eriti Ingenium mootorite puhul.
Kontrollige õhupõhise suspensiooni (kui see on), pidurid, rehvid ja karosserii. Hibriidversioonis kontrollige akude seisundit ja laadimissüsteemi.
Väljavarustused
Nimetused ja varustus varieeruvad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid väljavarustusi.
Pure
2016–2020 aastadPõhiväljavarustus peamiste varustustega.
- Tavaliselt — 18 tolline ratas
- Tavaliselt — kliimaseade
- Tavaliselt — lihtsam multimedia
Prestige
2016–2020 aastadKeskmine väljavarustus rohkemaga mugavusega.
- Tavaliselt — nahkkaetis
- Sagedasti — soojendatud istmed
- Sagedasti — navigeerimine
R-Sport
2016–2020 aastadSportlikumale orienteeritud varustus
- Sagedasti — sportlik kere
- Sagedasti — 19–20 tollise ratad
- Sagedasti — sportlikud istmed
Portfolio
2016–2020 aastadKõige luksuslikum varustus luksuslikuga sisustusega
- Sagedasti — luksuslik nahkvarustus
- Sagedasti — 20 tollise ratad
- Sagedasti — palju lisavarustust
R-Dynamic
alates 2020. aastastUuendatud versioonid sportlikumale orienteeritud varustusega
- Sagedasti — sportlik sisustus
- Sagedasti — Pivi Pro multimeedia
- Sagedasti — 19–20 tollise ratad
Varustuste võrdlus
| Pure | Prestige | R-Sport | Portfolio | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Väikesele eelarile | Mugavusele ja varustusele | Sportlikule väljanägemisele | Luksusele |
| Rattad (tavaliselt) | 18 tolli | 18–19 tolli | 19–20 tolli | 20 tolli |
| Sisemõõtmed | Lihtsam | Mugavam | Sportlikum | Luksuslikum |
| Hind kulusarjas (suuresti) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Enamale ostjatele sobivad Prestige või R-Sport efektiivse mootoriga. Portfolio on väärt valida luksuse pärast, aga SVR ainult siis, kui maksimaalne jõud on oluline.
Plussid
- Sportlik, täpne juhtimine
- Eriline disain
- Laius valik mootoreid – dizeelist kuni V8
- Paljudel mudelitel – täisajajuhis
Miinused
- Varasemate mudelite multimedias on aeglane
- Hooldus ja osad on kallimad kui massimärkide puhul
- Mõnel dizeelmootoril on probleeme
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab F-Pace'i Land Rover Discovery Sportist?
F-Pace on sportlikum, madalam ja suunatud rohkem maanteesõidule, Discovery Sport aga maastikuvõimalustele ja praktikale.
Millist F-Pace mootorit valida?
Enamale sobivad 2.0 dizeel või bensiin majanduslikkuse pärast, aga 3.0 V6 jõu pärast. SVR on neile, kellele on oluline maksimaalne jõud.
Kas F-Pace on kindel?
Paljududel savnikudel see hästi töötab, aga on tähtis kontrollida hooldushistoriat, multimediat ja osade filtrit diiselautodes.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
Kommentaarid
Jaguar F-Pace kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.
Logige sisse, et kommenteerida




























