Pontiac Bonneville: põlved, mootorid ja mida kontrollida ostes
Pontiac Bonneville on suur Ameerika luksusklassi auto, mida toodetakse 1957. aastast kuni 2005. aastani. Eestis on see haruldane: tavaliselt klassikaline kollektsiooniauto või hiljemate põlvede sedaan Ameerikast. Vaadame põlvi, mootoreid ja mida kontrollida enne ostmist.
Bonneville lühidalt
Bonneville nimetus Pontiac mudelivalikus ilmus 1957. aastal kui kõrgeima klassi versioon, hiljem sai see eraldi mudeliks. Umbes viie kümne aasta jooksul muutus auto tagarattaga klassikalisest "kruiserist" edasi eesratastega sedaaniks.
Erinevad põlved on väga erinevad, seega esiteks tuleb otsustada, mida otsite: klassikalist kollektsiooniautot või praktilist hiljemate aastate sedaani.
Millist põlve valida
Varasemad põlved (kuues–kaheksas kümnend) on klassikalised Ameerika autod suurtel V8 mootoritel, tagarattaga vedamisel, pikaga karosseri ja palju kromi. Need hindavad kollektsionäärid, aga hind sõltub oluliselt seisukorrast ja originaalsusest.
Hiljemad põlved (1987. aastast kuni 2005. aastani) on eesratastega sedaanid 3,8 l V6 mootoriga. Need on praktilised igapäevaseks kasutamiseks, aga ei ole enam nii erilised. Kasutatud turul otsitakse tavaliselt 2000–2005. aasta põlve, mille hind on madalaim.
Mootorid ja käigukastid
Klassikalised Bonneville'ide pakuti V8 mootoridestega ja automat- või mehaanikakäiguga. Täpsed versioonid sõltuvad aastast, seega tuleb neid kontrollida konkreetse auto dokumendite järgi.
Hiljematel mudelitel oli standardiks 3,8 l V6 (umbes 200 hj) nelja käiguga automatkäiguga. Mõned versioonid olid varustatud jõudsamate, kompressoriga laaditud mootoritega.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Bonneville'd
Klassikalistele autodele on oluline korrosioon ja karosseri seisund: pöörded, põrandad, uksed ja pagaasi alus. Küsige, kas mootor ja käigukast on originaalsed ja kas on tootja numbri vastavus.
Hiljematel mudelitel 3,8 l V6 mootoritega tuleb kontrollida, kas pole jahutussüsteemi või õli voolamisi, käigukasti vahetuste rämpsumist ega tagamise suspensiooni vahetust. Need mootorid on laialdaselt levinud Ameerika autodes ja osi on kerge leida.
Kuna auto on imporditud, kontrollige VIN, dokumente ja uurige selle registreerimistingimusi Eestis. Klassikalistele autodele kaaluge eraldi kindlustust.
Väljavarustused
Nimetused ja varustus erinevad palju aastate ja mudelite vahel; me anname kõige sagedamini leiduvad versioonid.
Bonneville (klasika)
1957–1970Klassikaline tagarattaveoga auto V8 mootoriga.
- Tihti — palju kromitud detaile
- Tihti — suur V8 mootor
- Tihti — automatkäigu kast
Bonneville SE
umbes 1992–1999Peamine versioon hiljematel mudelitel.
- 3,8 l V6 mootor
- Etteveoklus
- Sagedasti — elektriliselt reguleeritavad istmed
Bonneville SLE
umbes 1992–2005Luksuslik varustus.
- Sagedasti — nahkse interjöör
- Sagedasti — lisakomforti elemendid
- Sagedasti — kerge sulami rataste
Bonneville SSEi
umbes 1992–2005Sportlik versioon kompressoriga.
- Kompressoriga laaditav 3,8 l V6
- Sportlikum veoklus
- Sagedasti — sportistmed
Versioonide võrdlus
| Klasika | SE | SLE | SSEi | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele | Igapäevaseks sõiduks | Mugavuseks | Kiiremateks sõitudeks |
| Rattad (enamasti) | 14–15 tolli | 15–16 tolli | 16 tolli | 16–17 tolli |
| Sisemus | Klassikaline, originaalne | Kõrvad | Nahk | Nahk ja spordiseaded |
| Mootor | V8 | 3,8 V6 | 3,8 V6 | 3,8 V6 kompressor |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | €€€ | € | € | €€ |
Kogudele — originaalne klassikaline Bonneville. Igapäevaseks sõiduks sobib tavaliselt paremini hiljemate aastate SLE või SE 3,8-l V6-ga, aga SSEi – selge hooldusajalooga.
Plussid
- Suur ja mugav sisemus
- Klassikalise põlvkonna – ainulaadne väljanäitus
- Lihtne ja laialt levinud V6 tehnoloogia
- Hiljematel põlvkondadel – lihtne ja odav kasutamine
Miinused
- Eesti turul harva müüakse
- Suured mõõtmed ja kütuse kulutamine
- Klassikaliste versioonide osade otsimine ja korrosiooni oht
Korduma kippuvad küsimused
Kas Bonneville müüakse ametlikult Euroopas?
See on Ameerika turu automaailmast. Eestis võib seda leida kas importitud Ameerikast või klassikalisena kollektsiooniautona.
Millel Bonneville põlvkonnal on parimad igapäevased sõiduvõimalused?
Tavaliselt soovitakse hiljemate (umbes 2000–2005) põlvkondi 3,8 l V6 mootoriga – need on praktilisemad ja osad on suhteliselt kättesaadavad.
Kas Bonneville on kallis kasutada?
Hiljemate põlvkondadega 3,8 l V6 hooldus on lihtne, kuid kütuse tarbimine on suur. Klassikalised põlvkonnad nõuavad rohkem hooldust ja eraldi osi.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























