Rover 100 series

Rover 100 lühidalt

Rover 100 on Austin Metro järglane, mis on uuendatud. Esimene Metro generatsioon ilmus juba 1980. aastal, ja 1990. aastal sai see täielikult ümber kujundatud, uue mootoripere ja nime Rover Metro; pärast 1994. aasta uuendust sai mudelist Rover 100.

See on väike linnaliikluseks mõeldud auto kolme või viie uksega hatchback-kerega. Teda hindavad kompaktse suuruse, lihtsa tehnika ja väikeste kulude pärast.

Metro ja 100 — kuidas need erinevad

Mehaaniliselt on need autod väga sarnased. 1994. aasta uuenduse järel muutusid esiosa disain, raamid, salongi detailid ja nimi. Seetõttu segavad mõned Metro ja 100 reklameid.

Sellele perioodile on iseloomulik ka osa spordilisemaid või eriväljalaseid versioone, seega on konkreetseid eksemplare parim kontrollida dokumendite ja VINi järgi.

Mootorid ja käigukastid

Peamised mootorid on „K-seria“ bensiinimootorid 1,1 ja 1,4 liitrise mahuga. Need on paigaldatud mehaanilise käigukasti juurde, mõnel versioonil on ka automaatkäigukast.

K-seria mootorid on tuntud oma peaülekande vaheprobleemide poolest, seega on oluline kontrollida, kas jahutussüsteemi vedelikutase ei muutu, kas ei ole valget suitsu ja kas mootor ei ole ülekuumenud.

Mida kontrollida enne kasutatud Rover 100 ostmist

Esiteks — kere korrosioon: ratastega, uksepaigud, põrandad ja esiklaasi alumine osa. Mõned autod on pikka aega seisnud või on halvasti remonditud.

Kontrollige jahutussüsteemi, mootoriruumi vahelehte, vedrustuse ja elektriseadmete töötamist. Osade leidmine on keerulisem kui populaarsete markide autode puhul, kuid on brändiklubid ja spetsialiseerunud tootjad Suurbritannias.

Väljavarustus

Rover 100 väljavarustuse nimetused Euroopas erinesid turu ja aastate järgi; kirjeldame üldiselt.

Versioonide võrdlus

Väärt valida hea hooldusega auto, millel on kontrollitud mootor ja terve karosserii, hinnates seda kui odav, kuid mitte väga odav kasutada väikseautot.

Korduma kippuvad küsimused