English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 940: tagumise tagarattaga klassika, mootorid ja varustused
Volvo 940 on 1990–1998 aastatel toodetud tagarattaga sedaan ja universaal, mida paljud meenutavad oma tugevuse ja turvalisuse poolest. Vaadame, kuidas erinevad varajased ja hilised versioonid, millised mootorid leiduvad ja mida kontrollida enne selle auto ostmist.
Volvo 940 lühidalt
940 loodi 740 seeria uuendusena ja toodetakse kahe karosseri versioonina – sedaanina ja universaalina (Kombi). Auto on tagarattaga, tugev karosseriga ja lihtsa, hästi mõistetava tehnikaga.
Suure kauba- ja tugevuse tõttu oli universaal pikka aega üks populaarsemaid pereautomaid Põhja-Euroopas. Täna hindatakse 940 odavana, hooldatavana ja iseloomulikuna autona, kuid enamik eksemplare on juba väga vanad.
Millist versiooni valida
Varajased 940 (1990–1994) on klassikalise „nurga“ esiosaga ja lihtsa varustusega. See on lihtsaim ja kergemini hooldatav versioon.
Hilisemad, sageli nimetatakse 940 II (alates 1994–1995), said ümarama esiosa, mis meenutab 960 mudelit, ja rohkem turvalisusvarustust, sealhulgas õhukottidega. Kui otsite kõige mugavamat ja turvalisemat varianti, on parem valida hilised autod.
Mootorid ja käigukastid
Kõige levinumad bensiinimootorid on 2.0 ja 2.3 liitrit, samuti leiduvad turbokompressoriga (Turbo) variandid. Diiselmudelil oli 2.4 liitrine mootor, sageli turbokompressoriga.
Käigukastid — mehaanilised või automaatkastid. Automaatkastid on tavaliselt usaldusväärsed, kui õli vahetatakse aegsalt, kuid enamik autodest on vanad, seega on käigukasti vaatamisel vajalik testida sõitmisel.
Mida kontrollida ostes kasutatud Volvo 940
Tähtsaim on korrosioon: vaadake vahepealseid osi, rataste kaareid, pagaasi alust ja tagamootori kinnituskohad. Sügav korrosioon on tavaliselt remondiks kahjulik, ja hea karosserii on väärt rohkem kui parem mootor.
Küsige, millal vahetati jaotuse rihm (kui mootor seda omab), kontrollige jahutussüsteemi, sanku ja piduritorusid. Elektriksüsteem on vanem, seega lülitage kõik funktsioonid sisse ja veenduge, et need töötab.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname Euroopa turul tavaliselt leiduvad väljavõtted.
GL
1990–1998Põhiväljavõte lihtsa varustusega.
- Tavaliselt lihtsad rataspidurid
- Hüdrauliline juhtme jõustur
- Lihtsam sisekujundus
GLE
1990–1998Hästi varustatud versioon rohkemaga mugavusega.
- Tavaliselt elektriliselt juhitavad aknad
- Tavaliselt keskne lukk
- Mugavamad istmed
SE
1990–1998Kõrgema klassi varustus, mis on luksuslikum salongiga.
- Tihti — nahkseetud istmed
- Tihti — elektriliselt reguleeritavad istmed
- Tihti — kerge sulami ratastega
Classic
1997–1998Viimane lõpupäeva versioon, mis anti välja enne tootmise lõppu.
- Tihti — kerge sulami ratastega
- Tihti — lisakomforti varustus
- Tihti — täiendatud standardvarustus
Versioonide võrdlus
| GL | GLE | SE | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Lihtne ja odav auto | Igapäevasele sõidule | Komforti jaoks |
| Salong | Lihtne | Mugav | Luksuslik |
| Mootor | Tavaliselt 2.0–2.3 bensiini | 2.0–2.3 bensiini või diiselmootor | 2.3 bensiini või Turbo |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | € | €€ |
Enamikus ostjate jaoks on olulisem karosserii ja mootori seisund kui varustus. Kui saate valida, on parem valida hiljem valmistatud 940 II parema varustusega.
Plussid
- Tugev, lihtne ja kerge hooldada
- Suur pagaasi (universaal)
- Tagarattaveo ja märgatav kindlus
- Odavad osad ja lihtne tehnika
Miinused
- Enamik automaate on väga vanad, võivad olla rüvetatud
- Suur kulu
- Vananev elektronika ja sisustus
Korduma kippuvad küsimused
Kas on Volvo 940 veel väärt osta?
Jah, kui otsite lihtsat, hooldatavat ja kindlat autot. On vaja tähelepanu panna karosseriale korrosiooni pärast, sest see on peamine probleem.
Mida erinevad Volvo 940 ja 960?
Mõlemad mudelid on tagarattaveoga, kuid 960 on kõrgema klassi: kuue silindri mootoritega ja luksuslikuma sisustusega. 940 on lihtsam ja hooldatavam.
Mis mootor on parim?
Bensiinimootor 2.3 on ilmselt populaarseim ja lihtsam. Turboversioonid on võimsamad, kuid nõuavad rohkem hooldust; diiselmootor on majanduslikum, kuid aeglasem.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
