English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 940: aizmugurējo pārvirzības klasika, dzinēji un komplektācijas
Volvo 940 — 1990–1998 g. ražots aizmugurējo riteņu pārvirzības sedans un universāls, ko daudzi atceras pēc izturības un drošības. Aplūkojam, kā atšķiras agrīnās un vēlās versijas, kuri dzinēji sastopami un ko pārbaudīt pirms iegādes šāda automobiļa.
Volvo 940 īsi
940 tika izveidots kā modernāka 740 sērijas versija un ražots ar diviem korpusa veidiem — sedanu un universālu (Kombi). Automobīlim ir aizmugurējo riteņu pārvirzīšana, izturīgs korpuss un vienkārša, labi saprotama tehnika.
Dēļ lielas bagažnieces un izturības universāls ilgus gadus bija viens no populārākajiem ģimenes automobiļiem Ziemeļeiropā. Šodien 940 vērtēts kā lēts, remontējams un raksturīgs automobīlis, taču lielākā daļa eksemplāru jau ļoti veci.
Kuru versiju izvēlēties
Agrīnie 940 (1990–1994) ir klasiskais „kampēts“ priekšējais daļas veids un vienkārša apgādā. Tas ir vienkāršākā un vieglāk remontējama versija.
Vēlākie, bieži saukti par 940 II (no 1994–1995 g.), ieguva apļotāku priekšējo daļu, līdzīgu 960 modelim, un vairāk drošības apgādā, tostarp gaisa spilvju. Ja meklējat vispatoginātāko un drošāko variantu, labāk izvēlēties vēlākus automobiļus.
Dzinēji un pārvadīšanas kārba
Visbiežāk sastopamie benzīna dzinēji — 2.0 un 2.3 litru, kā arī sastopami turbokompresoru (Turbo) varianti. Dīzeļversija bija ar 2.4 litru dzinēju, bieži ar turbokompresoru.
Pārvadītāji — mehāniskie vai automātiskie. Automātiskais bieži vien ir ir ir patiess, ja laika nomainīta eļļa, taču daudziem automobiļiem ir veci, tādēļ pārvadītāja stāvokli jāizmeklē braucot.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietoto Volvo 940
Galvenais — korozija: pārskatiet slīpumus, riteņu lokus, bagažnieka dēkli un aizmugurējās riteņu piekariņu vietas. Dziļā korozija bieži vien ir neizdevīga remontēt, bet laba karosērija vērtīga daudz vairāk nekā laba dzinējs.
Uzklausiet, kad nomainīts dalīšanas jostas (ja dzinējs to ir), pārbaudiet dzesēšanas sistēmu, sankabas un bremžu caurules. Elektriskā sistēma ir vecāka, tādēļ ieslēdziet visas funkcijas un pārliecinieties, ka tās darbojas.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim Eiropā biežiāk sastopamās komplektācijas.
GL
1990–1998Pamata komplektācija ar vienkāršu iekārtu.
- Bieži vien vienkārši riteņu segi
- Hidraulisks stūres stiprinātājs
- Vienkāršāka salona apdare
GLE
1990–1998Labāk apgādāta versija ar vairāk komforta.
- Bieži vien — elektriski pārvaldīti logi
- Bieži vien — centrālais slēdzējs
- Patogāni sēdekļi
SE
1990–1998Augstāka klase ar labākā interjera apdare.
- Bieži — ādas apsegumi
- Bieži — elektriski regulējami sēdekļi
- Bieži — vieglmetāla riteņi
Classic
1997–1998Pēdējā versija, izlaista pirms ražošanas beigām.
- Bieži — vieglmetāla riteņi
- Bieži — papildus komforta iekārtas
- Bieži — bagātāka standarta iekārta
Versiju salīdzinājums
| GL | GLE | SE | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Vienkāršs un lēts automašīna | Katrdienas braukšanai | Komfortam |
| Interjers | Vienkāršs | Ļaujams | Pretigi |
| Dzinējs | Parasti 2.0–2.3 benzīns | 2.0–2.3 benzīns vai dīzeļdegvielas | 2.3 benzīns vai Turbo |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | € | €€ |
Daudziem pircējiem svarīgāks ir kabīnes un dzinēja stāvoklis nekā komplektācija. Ja varat izvēlēties, labāk iegādāties vēlāku 940 II ar labāku aprīkojumu.
Priekšrocības
- Spēcīgs, vienkāršs un viegli remontējams
- Liels bagāžnieks (universāls)
- Aizvērtā pārvadājuma pārvadājums un ievērojama uzticamība
- Izmaksas daļas un vienkārša tehnika
Trūkumi
- Daudzi auto ir ļoti veci, var būt korodējuši
- Liels degvielas patēriņš
- Novecojusi elektrika un interjera aprīkojums
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Volvo 940 vēl vērtīgs pirkt?
Jā, ja meklējat vienkāršu, uzturāmu un izturīgu automobili. Jānovērtē korpuss korozijas dēļ, jo tas ir galvenā problēma.
Kā atšķiras Volvo 940 un 960?
Abi modeļi ir ar aizmugurējās riteņu pārnesumu, taču 960 ir augstāka klase: ar sešcilindru dzinējiem un labāku aprīkojumu. 940 vienkāršāks un vieglāk uzturāms.
Kāds dzinējs ir labākais?
Benzīns 2.3 ir vispopulārākais un vienkāršākais. Turbo versijas spēcīgākas, bet prasa vairāk uzturēšanas; dīzeļs ekonomiskāks, bet lēnāks.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
