English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 940: классика заднего привода, двигатели и комплектации
Volvo 940 — седан и универсал с задним приводом, выпускавшийся с 1990 по 1998 год. Многие помнят его за прочность и безопасность. Рассмотрим, чем отличаются ранние и поздние версии, какие двигатели встречаются и что проверить перед покупкой такого автомобиля.
Volvo 940 кратко
940 был создан как более современная версия серии 740 и выпускался в двух кузовах — седан и универсал (Kombi). Автомобиль имеет задний привод, прочный кузов и простую, понятную технику.
Благодаря большому багажнику и прочности универсал долгое время был одним из самых популярных семейных автомобилей в Северной Европе. Сегодня 940 оценивается как дешёвый, ремонтопригодный и характерный автомобиль, но большинство экземпляров уже очень старые.
Какую версию выбрать
Ранние 940 (1990–1994) имеют классический "угловатый" передок и простую оснастку. Это самая простая и легко ремонтируемая версия.
Поздние, часто называемые 940 II (с 1994–1995), получили более округлённый передок, похожий на модель 960, и больше оборудования безопасности, включая подушки безопасности. Если ищете самый комфортный и безопасный вариант, лучше выбирать поздние автомобили.
Двигатели и коробки передач
Наиболее распространённые бензиновые двигатели — 2.0 и 2.3 литра, а также встречаются турбированные (Turbo) варианты. Дизельная версия имела 2.4-литровый двигатель, часто с турбонаддувом.
Коробки передач — механические или автоматы. Автомат обычно надежен, если вовремя менять масло, но большинство автомобилей старые, поэтому состояние коробки нужно проверить в движении.
Что проверить при покупке подержанного Volvo 940
Самое важное — коррозия: осмотрите пороги, арки колес, днище багажника и точки крепления задней подвески. Глубокая коррозия часто ремонтируется с ущербом, а хороший кузов стоит гораздо больше, чем лучший двигатель.
Спросите, когда менялся ремень ГРМ (если двигатель его имеет), проверьте систему охлаждения, сальники и тормозные шланги. Электрика старая, поэтому включите все функции и убедитесь, что они работают.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем комплектации, наиболее часто встречающиеся в Европе.
GL
1990–1998Базовая комплектация с простой оснасткой.
- Обычно — простые колесные диски
- Гидравлический усилитель руля
- Проще отделка салона
GLE
1990–1998Лучше оснащенная версия с большим комфортом.
- Часто — электрические стеклоподъемники
- Часто — центральный замок
- Удобнее сиденья
SE
1990–1998Комплектация высшего класса с роскошным салоном.
- Часто — кожаный салон
- Часто — электроприводы сидений
- Часто — легкосплавные диски
Classic
1997–1998Последняя завершающая версия, выпущенная перед окончанием производства.
- Часто — легкосплавные диски
- Часто — дополнительное комфортное оснащение
- Часто — более богатая базовая комплектация
Сравнение версий
| GL | GLE | SE | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Простой и недорогой автомобиль | Для повседневной езды | Для комфорта |
| Салон | Простой | Более доступный | Премиальный |
| Двигатель | Чаще всего 2.0–2.3 бензин | 2.0–2.3 бензин или дизель | 2.3 бензин или Турбо |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | €€ |
Для большинства покупателей важнее состояние кузова и двигателя, чем комплектация. Если есть выбор, лучше взять более позднюю 940 II с лучшим оснащением.
Плюсы
- Надёжный, простой и легко ремонтируемый
- Большой багажник (универсал)
- Задний привод и заметная надёжность
- Дешёвые запчасти и простая техника
Минусы
- Большинство автомобилей очень старые, могут быть проржавевшие
- Высокий расход топлива
- Устаревшее электрическое оборудование и интерьер
Частые вопросы
Стоит ли покупать Volvo 940?
Да, если вы ищете простой, ремонтопригодный и надежный автомобиль. Обязательно внимательно осмотрите кузов на предмет коррозии, так как это основная проблема.
Чем отличаются Volvo 940 и 960?
Оба модели имеют задний привод, но 960 — это более высокий класс: с шестицилиндровыми двигателями и более роскошной отделкой. 940 проще и легче в обслуживании.
Какой двигатель лучше?
Бензиновый 2.3, пожалуй, самый популярный и простой. Турбо-версии мощнее, но требуют больше внимания; дизель экономичнее, но медленнее.
Обновлено 2026-10-17 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
