English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 940: класика заднього приводу, двигуни та комплектації
Volvo 940 — седан і універсал з заднім приводом, що випускався з 1990 по 1998 рік, який багато хто пам'ятає за міцність і безпеку. Розглянемо, чим відрізняються ранні та пізні версії, які двигуни зустрічаються та що перевірити перед покупкою такого автомобіля.
Volvo 940 коротко
940 був створений як більш сучасна версія серії 740 і випускався у двох кузовах — седан і універсал (Kombi). Автомобіль має задній привід, міцний кузов і просту, зрозумілу техніку.
Через великий багажник і міцність універсал протягом багатьох років був одним з найпопулярніших сімейних автомобілів у Північній Європі. Сьогодні 940 оцінюється як дешевий, ремонтопридатний і характерний автомобіль, але більшість екземплярів вже дуже старі.
Яку версію обрати
Ранні 940 (1990–1994) мають класичний "кутовий" передок і просте оснащення. Це найпростіша і найлегше ремонтопридатна версія.
Пізніші, часто називають 940 II (з 1994–1995 рр.), отримали більш округлий передок, схожий на модель 960, і більше безпечного оснащення, включаючи подушки безпеки. Якщо ви шукаєте найзручніший і найбезпечніший варіант, краще обрати пізніші автомобілі.
Двигуни та коробки передач
Найпоширеніші бензинові двигуни — 2.0 і 2.3 літра, також зустрічаються турбокомпресорні (Turbo) варіанти. Дизельна версія мала двигун 2.4 літра, часто з турбокомпресором.
Коробки передач — механічні або автоматичні. Автоматична зазвичай надійна, якщо вовчати олію вчасно, але більшість автомобілів старі, тому стан коробки передач потрібно перевірити під час їзди.
Що перевірити при купівлі підержаного Volvo 940
Головне — корозія: огляньте пороги, арки коліс, підлогу багажника та місця кріплення задньої підвіски. Глибока корозія часто ремонтуватися невигідно, а хороший кузов вартує набагато більше, ніж кращий двигун.
Запитайте, коли змінювали розподільний ремінь (якщо двигун його має), перевірте систему охолодження, амортизатори та гальмівні трубки. Електрична система стара, тому увімкніть всі функції та переконайтеся, що вони працюють.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо комплектації, які найчастіше зустрічаються в Європі.
GL
1990–1998Базова комплектація з простим обладнанням.
- Зазвичай — прості диски коліс
- Гідравлічний підсилювач керма
- Простіше оздоблення салону
GLE
1990–1998Краще обладнана версія з більшим комфортом.
- Часто — електроприводи вікон
- Часто — центральний замок
- Зручніші сидіння
SE
1990–1998Комплектація вищого класу з більш розкішним салоном.
- Часто — шкіряні оббивки
- Часто — електроприводи сидінь
- Часто — легкосплавні диски
Classic
1997–1998Остання завершальна версія, випущена перед завершенням виробництва.
- Часто — легкосплавні диски
- Часто — додаткове комфортне обладнання
- Часто — більш повне базове оснащення
Порівняння версій
| GL | GLE | SE | |
|---|---|---|---|
| Хто підходить | Простий, недорогий автомобіль | Для щоденних поїздок | Для комфорту |
| Салон | Простий | Зручніший | Розкішніший |
| Двигун | Зазвичай 2.0–2.3 бензинові | 2.0–2.3 бензинові або дизельні | 2.3 бензинові або Turbo |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | € | € | €€ |
Для багатьох покупців важливіше стан кузова та двигуна, ніж комплектація. Якщо є вибір, краще взяти пізнішу 940 II з кращою оснасткою.
Переваги
- Міцний, простий і легко ремонтуваний
- Великий багажник (універсал)
- Задній привід і помітна надійність
- Дешеві запчастини та проста техніка
Недоліки
- Більшість автомобілів дуже старі, можуть бути зруйновані
- Високий споживання палива
- Застаріла електроніка та салонне обладнання
Поширені запитання
Чи варто купувати Volvo 940 сьогодні?
Так, якщо ви шукаєте простого, надійного та міцного автомобіля. Обов'язково ретельно оцініть кузов на корозію, бо це головна проблема.
Чим відрізняються Volvo 940 та 960?
Обидва моделі мають задній привід, але 960 належить до вищого класу: з шестициліндровими двигунами та більш розкішним обладнанням. 940 простіший і легший у ремонті.
Який двигун найкращий?
Бензиновий 2.3, ймовірно, найпопулярніший і найпростіший. Турбо-версії потужніші, але вимагають більше утримання; дизель економічніший, але повільніший.
Оновлено 2026-10-17 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
