Yamaha Drag Star 650 (XVS 650): klassikaline kruiiser ja mida kontrollida
Yamaha Drag Star 650 (XVS 650) — 1997–2016 aastatel toodetud klassikalise stiilis kruiiser, millel on 649 cm³ V-kujulise kahe silindriga mootor ja kardaan. Vaadame versioone, tehnikat ja mida ostes kasutatud mootorratast kontrollida.
Drag Star 650 lühidalt
Drag Star 650 on madal, kerge ja mugav kruiiser, väga populaarne Euroopas. Seda toodetakse peaaegu kaks kümmet aastat, seega on kasutatud turul suurem valik.
Seda hindatakse usaldusväärsuse, lihtsa tehnika ja võime poolest, et sobida nii algajatele kui ka kogemustega sõitjatele.
Versioonid — mida erineb
Kõige sagedamini leiduvad kaks versiooni: Custom — madalam, lihtsamatega välisriietusega, ja Classic — laiematega kereosadega, rohkem kromiga ja mugavamatega istumisega. Classic versioonil on sageli tuuleklaas ja kaabid.
Umbes kaks kümmet aastat on mudel saanud väikeseid parandusi, hiljematel eksemplaridel ilmusid bensiini süstimise ja uuem elektronika.
Mootor ja käigukast
Mootor on õhuga jahutatud 649 cm³ V-kujuline kahe silindriga mootor, mis on rahulik ja stabiilne. See sobib A2 kategooria sõitjatele, kui võimsus ei ületa 35 kW – täpset võimsust kontrollige dokumentidest.
Käigukast on viie käiguga, võimsus edastatakse kardaaniga, seega pole vaja hoolitseda ahelaga.
Mida kontrollida, ostes kasutatud Drag Star 650
Kontrollige mootorit: see peab käima vabalt ja ühtlaselt. Proovige sankab ja käigukasti vahetust, kontrollige õli voolamist.
Vaadake kromitud detailid, roost ant väljundisüsteemi, kardinad, pidurid ja tagumise kardani. Kontrollige akumulaatori ja elektrikuvarustus.
Paljudel motorratel on lisatud klaase, bagaažikuid või tuningu osi — veenduge, mis on vahetatud, ja kas see on seaduslik. Langemise jäljed tiibadel ja rattapeal võib viidata tõsisematele probleemidele.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me näitame seda, mis on Euroopas kõige sagedamini levinud.
Drag Star 650 Custom
1997–2016 aastadMadalam, lihtsam versioon.
- Kitsam interjöör
- Madalam istumkõrgus
- Lihtsam juhtimine
Drag Star 650 Classic
1997–2016 aastadMugavam, rohkem kromi.
- Laiad interjöör ja tiivad
- Tihti — tuuleklaas ja bagaažik
- Mugavam istumkõrgus
Versioonide võrdlus
| Custom | Classic | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Lihtsamale stiilile | Mugavale reisikruisile |
| Sisustus | Lihtsam | Palju kromi |
| Käigukast | Kardaan | Kardaan |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€ | €€ |
Enamikus sobib Classic — mugavam ja rikkalikum. Custom — lihtsam ja odavam lahendus.
Plussid
- Stabiilne ja usaldusväärne mootor
- Kardaan käigukast — pole vaja vahetada ahelat
- Madal istmekoht, kerge juhtimine
- Lai valik osade kohta
Miinused
- Vähe sportlik juhtimine
- Palju kromi — tuleb puhastada
- Piiratud võimsus kiirteel
Korduma kippuvad küsimused
Kas Drag Star 650 sobib A2 kategooriasse?
Sagedasti jah, kuid võimsust tuleb kontrollida mootorratta dokumendite järgi, sest see ei tohi ületada A2 piiranguid.
Mis on erinevus Drag Star 650 Custom ja Classic vahel?
Classic on laiemad tiivad, rohkem kromi ja mugavam istme; Custom on lihtsam ja kerge.
Kas Drag Star 650 on ketas?
Ei, võimsus edastatakse kardaaniga, seega ketast ei tule õlastada.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























