For bedrifter: pakker, API og import →

Yamaha Drag Star 650

Motorsykler · Produksjon 1997–2016

Yamaha Drag Star 650: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE Site AI Audit: What to fix on your website

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Yamaha Drag Star 650 til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Yamaha Drag Star 650
Foto: Livioandronico2013, CC BY-SA 4.0
Yamaha

Yamaha Drag Star 650 (XVS 650): klassisk kruiser og hva du bør sjekke

Yamaha Drag Star 650 (XVS 650) — 1997–2016 klassisk stilkruiser med 649 cm³ V-formet to-sylindret motor og kardandrift. Vi ser på versjoner, teknikk og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.

Drag Star 650 kort fortalt

Drag Star 650 er en lav, lett og komfortabel kruiser som er svært populær i Europa. Den har blitt produsert i nesten to tiår, så det er et stort utvalg på bruktmarkedet.

Den er verdsatt for påliteligheten, enkel teknikk og evnen til å tilfredsstille både nybegynnere og erfarne bilister.

Versjoner — hva skiller dem?

De vanligste versjonene er Custom — lavere, med enklere utstyr, og Classic — med bredere fender, mer krom og mer komfortabel sete. Classic har ofte vindrute og bagasjerom.

Over nesten to tiår har modellen fått små forbedringer, og senere eksemplarer fikk brenselinsprøytning og nyere elektronikk.

Motor og gir

Motoren er luftkjølt 649 cm³ V-formet to-sylindret med rolig, jevn karakter. Den kan passe for A2-kategorien hvis effekten ikke overstiger 35 kW — sjekk nøyaktig effekt i dokumentene.

Girkassen er femtrinns, kraften overføres via kardandrift, så du trenger ikke å smøre kjeden.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt Drag Star 650

Sjekk motoren: den skal starte uten problemer og fungere jevnt. Test bremsene og girskifte, og sjekk oljelekkasjer.

Sjekk kromdelene, røret på utslippssystemet, drivakslingene, bremsene og bakre kardang. Kontroller batteriet og elektrisk utstyr.

Mange motorcykler er oppgradert med glass, bagasjer eller tuningdeler — sjekk hva som er endret, og om det er lovlig. Fallskader på karosseriet og styret kan indikere mer alvorlige problemer.

ANNONSE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Utgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir det som vanligvis finnes i Europa.

Drag Star 650 Custom

1997–2016

En lavere, enklere utgave.

  • Smalere interiør
  • Lavere seteplassering
  • Lett å manøvrere

Drag Star 650 Classic

1997–2016

Mer komfortabel, med mer krom.

  • Bredt interiør og karosserideler
  • Ofte — vindrute og bagasjerom
  • Mer komfortabel seteplassering

Sammenligning av utgaver

CustomClassic
Hvem passer det tilFor den enkleste stilenKomfortabelt for lange turer
InteriørDen enklesteMye krom
GirkasseKardangdriftKardangdrift
Pris i brukte markedet (relativt)€€€€

For de fleste passer Classic — mer komfortabelt og luksuriøst. Custom — for den enkleste og billigste løsningen.

Fordeler

  • Smal og pålitelig motor
  • Kardangdrift — ingen kjede å smøre
  • Lav sete, lett å kjøre
  • Bred tilgjengelighet av deler

Ulemper

  • Ikke særlig sporty å kjøre
  • Mye krom — krever rengjøring
  • Begrenset effekt på motorveien

Vanlige spørsmål

Er Drag Star 650 egnet for A2-kategori?

Ofte ja, men effekten må kontrolleres i motorsykkeldokumentene, siden den ikke må overskride A2-grensene.

Hva er forskjellen mellom Drag Star 650 Custom og Classic?

Classic har bredere fender, mer krom og en mer komfortabel sete; Custom er enklere og lettere.

Har Drag Star 650 kjede?

Nei, effekten overføres via kardang.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Yamaha Drag Star 650 ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Yamaha

Yamaha →
ANNONSE Site SEO AI Audit — free SEO audit