English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Hypermotard: mudelid, mootorid ja kas kontrollida kasutatud
Ducati Hypermotard on alates 2007. aastast toodetud „supermoto“ stiilis mootorratas, mis ühendab kerge konstruktsiooni Ducati tugevaga mootoriga. Vaadame läbi mudelid, mootorid ja kas kontrollida kasutatud ostes.
Hypermotard lühidalt
Hypermotard on üks Ducati silmapaistvamaid mudeleid: kerge, kõrge ja mänguline mootorratas, mis on mõeldud maanteede sõiduks, mitte ainult radas. Sportliku iseloomu ja asendi tõttu sobib see kogemustega sõitjatele, kes armastavad aktiivset sõitu.
Pere on pidevalt paranenud, kuid põhimõte on jäädud: kerge konstruktsioon, tugev V-kujuline mootor ja palju mängulisust. Kõrge istme ja piiratud tuulekaitse tõttu on see rohkem linna ja mäekurude mootorratas kui pikemate reiside jaoks.
Mudelid – mis neid eristab
Esimene mudel (2007–2012) oli varustatud õhuga jahutatava 1078 cm³ või väiksema 796 cm³ L-kujulise kahe silindriga mootoriga. See on lihtsam, kergeim tehnika selge iseloomuga.
Teine mudel (alates 2013) sai „Testastretta 11°“ mootori, mis jahutatakse vedelikuga. Hypermotard 821 oli umbes 110 hj, 939 (2016–2018) – umbes 113 hj, ja 950 (alates 2019) – umbes 114 hj rohkem elektronikaga. Uusim Hypermotard 698 Mono on varustatud ühe silindriga mootoriga.
Mootor ja käigukast
Mootorite valik on laialdane: varasem õhuga jahutatud 1100 oli umbes 90–95 hj, 796 – umbes 80 hj, 821 – umbes 110 hj, ja 939 ning 950 – rohkem kui 110 hj. Uusim 698 Mono on varustatud ühe silindriga mootoriga, mis on umbes 77 hj.
Pardad — ahel, pardade kasti — kuue astmeeline mehaaniline kiirendusega või standardina. Uuemad versioonid on varustatud ABS-ga, traakimise kontrolliga ja mitme sõidu režiimiga.
Mida kontrollida ostes kasutatud Hypermotard
Ducati mootorid nõuavad regulaarset hooldust: ventiilide vahekorra reguleerimist ja jaotuse rihmad vahetamist tootja graafiku järgi. Paluge hooldusajaloo koos arvega.
Sportliku moodi tõttu kontrollige pidurit, ahela, tähti, vahetust ja amortisaatoreid. Vaadake mootorratast mööda langemise või rada kasutamise jälgede järgi ning kontrollige elektronilisi režiime veadeta.
Väljavarustus
Versioonide nimetused ja varustus erinevad aastate ja turu järgi. Pakume üldiseid versioone.
Hypermotard 1100 / 796
2007–2018Esimene põlvkond õhuga jahutatava mootoriga.
- Õhuga jahutatud L-kujuline kahe silindriga mootor
- Kerge ja lihtne konstruktsioon
- Tähelepanuväärne karakter
Hypermotard 821 / 939
2013–2018Nestega jahutatud Testastretta 11° mootor.
- Umbes 110–113 hj
- Rohkem elektronikat
- Paranev kena
Hypermotard 950 / 950 SP
alates 2019Uuendatud versioon lisatud varustusega.
- Umbes 114 hj
- Jõudukontroll ja sõidu režiimid
- SP — kõrgema klassi sõiduk
Hypermotard 698 Mono
alates 2024Viimane ühe silindri versioon.
- Ühe silindri mootor, umbes 77 hj
- Tänapäevane elektronika
- RVE — kõrgema klassi versioon
Versioonide võrdlus
| 1100 / 796 | 821 / 939 | 950 / SP | 698 Mono | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Ettevõtlikule sportlikule ostjale | Igapäevasele aktiivsele sõidule | Tänapäevane tehnika | Uue põlvkonna ostmisele lihtsam |
| Mootor | Öljuga jahutatud | Testastretta 11° | Testastretta 11° | Ühe silindri |
| Elektroonika | Lihtne | Keskmine | Laiendatud | Tänapäevane |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ | €€€€ |
Esimene kordus sobiv on budžetile, kui seda hooldatud. Elektronikat ja mugavust on rohkem 950 mudelis, aga uusim 698 Mono on kerge ja mänguline uue põlvkonna mootorratas.
Plussid
- Mänguline ja kerge juhtimine
- Väga jõuline mootor
- Eriline disain
- Hea pidurite ja vedrustuse kvaliteet
Miinused
- Kõrge istme ja väike tuulekaitse
- Nõuab regulaarset hooldust
- Osad ja hooldus on kallimad kui jaapanlaste konkurentide puhul
Korduma kippuvad küsimused
Kas Hypermotard sobib algajale?
Tavaliselt ei: mootorratas on kõrge, jõuline ja mänguline. Algajatele soovitakse kergemaid ja pehmemaid mudelite.
Kas Hypermotard sobib reisideks?
Lühikestele reisidele jah, kuid tuulekaitse ja kauba võimalused on piiratud. Alates 2013. aastast on Hyperstrada versioon, mis on rohkem reisidele sobiv.
Mida erinevad Hypermotard 950 ja 950 SP?
SP-l on kõrgema klassi vedrustus, kerged rataste ja rohkem varustust.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
