Harley-Davidson Breakout

Breakout кратко

Breakout появился в 2013 году как яркий «кастом» мотоцикл с 21-дюймовым передним колесом, широким задним колесом и низким, длинным силуэтом. Он предназначен для тех, кому важнее всего внешний вид и яркий характер.

Из-за широкого заднего колеса и длинной рамы он не самый легкий в управлении, но выглядит отлично и выделяется среди других мотоциклов класса «круизер».

Поколения — в чем разница

Первое поколение (2013–2017) использует двигатель «Twin Cam 103» и более старую раму Softail с скрытыми амортизаторами. Это классическая версия с выраженной вибрацией.

Второе поколение (с 2018 года) имеет новую раму и двигатель «Milwaukee-Eight» (107, позже 114 куб. дюймов). Оно легче, точнее в управлении и имеет более современную электронику. В самых новых версиях встречается и двигатель 117 куб. дюймов.

Двигатель и коробка передач

Первое поколение — «Twin Cam» 103 куб. дюйма (около 1690 см³). Второе поколение — «Milwaukee-Eight»: 107 куб. дюймов (около 1746 см³), 114 куб. дюймов (около 1868 см³) и более мощная версия в самых новых версиях.

Коробка передач — 6-ступенчатая механическая, привод на заднее колесо — зубчатый ремень, поэтому обслуживание цепи не требуется.

Что проверить при покупке подержанного Breakout

Из-за широкой задней шины проверьте её износ и состояние задней подвески. Осмотрите тюнинг: руль, выхлоп, сиденье и фары, так как их часто меняют.

Двигатель должен работать ровно, без протечек через головки цилиндров и основной клапан. В двигателях первого поколения уточните про распределительные цепи «Twin Cam».

Проверьте ремень, тормоза, подшипники колёс и аккумулятор. Из-за длинной колёсной базы и низкой посадки осмотрите, нет ли следов падений.

Комплектации и версии

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; ниже — основные версии.

Сравнение поколений Breakout

Бюджетный вариант — хорошо ухоженный Breakout первого поколения. Более новые модели современнее, но дороже.

Частые вопросы