English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Harley-Davidson Breakout: Generacje Softail, silniki i co sprawdzić
Harley-Davidson Breakout — motocykl Softail w stylu „dragster” z szerokim tylnym oponem i wyrazistym wyglądem. Przeglądamy generacje, silniki i to, co sprawdzić przy zakupie używanego Breakout.
Breakout w skrócie
Breakout pojawił się w 2013 roku jako wyrazisty motocykl „custom” z 21-calowym przednim kołem, szerokim tylnym oponem i niskim, długim sylwetką. Jest przeznaczony dla tych, dla których najważniejszy jest wygląd i wyrazisty charakter.
Ze względu na szeroki tylny opon i długi zawieszenie nie jest najłatwiejszy w prowadzeniu, ale dobrze wygląda i wyróżnia się wśród innych motocykli klasy „cruiser”.
Generacje — czym się różnią
Pierwsza generacja (2013–2017) używa silnika „Twin Cam 103” i starszego ramy Softail z ukrytymi amortyzatorami. To klasyczna wersja z wyraźnym charakterem wibracji.
Druga generacja (od 2018 roku) ma nowy ramę i silnik „Milwaukee-Eight” (107, później 114 cali sześciennych). Jest lżejsza, precyzyjniejsza w prowadzeniu i ma nowocześniejszą elektronikę. W najnowszych wersjach spotyka się także silnik 117 cali sześciennych.
Silnik i skrzynia biegów
Pierwsza generacja — „Twin Cam” 103 cali sześciennych (około 1690 cm³). Druga generacja — „Milwaukee-Eight”: 107 cali sześciennych (około 1746 cm³), 114 cali sześciennych (około 1868 cm³) i większa wersja w najnowszych modelach.
Skrzynia biegów — 6-biegowa mechaniczna, napęd na tylne koło — zębaty pas, więc nie trzeba dbać o łańcuch.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Breakout
Ze względu na szerokie opony tylne sprawdź ich zużycie i stan tylnego zawieszenia. Sprawdź modyfikacje: kierownicę, wydech, siedzenie i światła, ponieważ często są one zmieniane.
Silnik powinien działać płynnie, bez wycieków przez głowice cylindrów i główne łożysko. W silnikach pierwszej generacji zapytaj o pasy rozrządu „Twin Cam“.
Sprawdź pasy, hamulce, obręcze kół i akumulator. Ze względu na długi rozstaw osi i niskie siedzenie sprawdź, czy nie ma śladów upadku.
Wersje i wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; poniżej — podstawowe wersje.
Breakout (Twin Cam 103)
2013–2017Pierwsza generacja z starszą ramą.
- Silnik Twin Cam o pojemności 103 cali sześciennych
- Szeroka tylna opona
- Często — zmodyfikowany
Breakout 107 / 114
Od 2018 rokuDruga generacja z nową ramą i silnikiem Milwaukee-Eight.
- Silnik Milwaukee-Eight o pojemności 107 lub 114 cali sześciennych
- Ukryty tylny amortyzator
- Często — ABS i elektroniczny układ kontroli trakcji
Breakout 117
Najnowsze wersjeNajsilniejsza wersja.
- Silnik Milwaukee-Eight o pojemności 117 cali³
- Nowoczesna elektronika
- Często — wyższe wyposażenie
Porównanie generacji Breakout
| Twin Cam 103 | 107 / 114 | 117 | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla miłośników klasycznego stylu | Dla nowocześniejszej techniki | Dla tych, którzy potrzebują więcej mocy |
| Silnik | 103 cali³ | 107 lub 114 cali³ | 117 cali³ |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€€ | €€€ |
Budżetowy wybór — dobrze utrzymany Breakout pierwszej generacji. Nowsze modele są bardziej nowoczesne, ale droższe.
Zalety
- Wyrazisty, charakterystyczny wygląd
- Niski klatka i długi sylwetka
- Skrzynka biegów — mało konserwacji
- Mocny silnik V-twin
Wady
- Szerokie opony tylne utrudniają zakręty
- Ograniczony komfort podczas długich podróży
- Przerobione motocykle mogą ukrywać problemy
Najczęściej zadawane pytania
Czy Breakout nadaje się dla początkującego?
Jest ciężki i ma szerokie opony tylne, więc nie jest najłatwiejszym pierwszym motocyklem. Potrzebna kategoria A i ostrożność.
W czym różni się pierwsza i druga generacja Breakout?
Druga generacja ma nowy ramę i silnik Milwaukee-Eight, więc jeździ precyzyjniej i ma nowocześniejszą elektronikę. Pierwsza generacja jest prostsza i tańsza.
Czy Breakout nadaje się na długie podróże?
Nie jest zbyt komfortowy — nie ma ochrony przed wiatrem, a siedzenie jest niskie i twarde. Nadaje się na krótkie przejażdżki, na dłuższe lepiej wybrać motocykl turystyczny.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
