English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault Midlum: sukuppelet, hyttyt, moottorit ja mitä tarkistaa
Renault Midlum on keskiluokan kuorma-auto, joka valmistettiin vuosina 2000–2013 kaupunkien ja alueiden tavarankuljetuksiin. Katsotaan, miten varhaiset ja uudistetut Midlumit eroavat toisistaan, mitä hyttyjä ja moottoreita on saatavilla ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä autoa.
Midlum lyhyesti
Midlum oli suunniteltu keskiluokan kuorma-autoille, jotka sijaitsevat kevyiden kuorma-autojen ja raskasperävaunujen välillä. Useimmiten kyseessä on 4x2-akselinen ajoneuvo, jonka kokonaispaino on noin 7,5–19 tonnia. Näihin voidaan asentaa pakettiautoja, jääkaappeja, avolava-autoja, tila-autoja, hydraulisia manipulaattoreita tai nostolavoja.
Nimen numero ilmaisee moottorin tehon hevosvoimina, ja pisteen jälkeen kokonaispainoluokka: esimerkiksi Midlum 220 on noin 220 hv:n tehoinen kuorma-auto. Tällainen merkintä auttaa nopeasti suuntautumaan ilmoituksissa.
Sukupolvet — miten ne eroavat
Ensimmäinen sukupolvi (noin 2000–2006) on yksinkertaisempi ja mekanisempi: nämä ovat halvimmat Midlumit, mutta useimmat niistä ovat jo paljon ajettuja, joten ensisijaisesti on tarkistettava runko, moottori ja hytti. Näiden autojen päästöluokka on yleensä Euro 3.
Noin vuonna 2006 Midlum päivitettiin huomattavasti: se sai uuden etupään, parannetun sisustuksen ja uudemmat "DXi"-moottorit, jotka täyttävät tiukemmat Euro-normit. Nämä autot ovat hiljaisempia ja taloudellisempia, ja joillakin on AdBlue-järjestelmä, joten ne pääsevät helpommin matalatarvikevyöhykkeille.
Vuodesta 2013 lähtien Midlum korvasi Renault Trucks D-sarjan, joten tätä mallia uudempia kuin vuodelta 2013 olevia autoja ei löydy.
Moottorit ja vaihteistot
Midlum-moottorit ovat neli- ja kuusisylinterisiä turbodieselejä, joiden teho on noin 150–280 hv. Uudempien sarjojen moottoreista tavallisimpia ovat "DXi 5" ja "DXi 7", vanhemmissa sarjoissa "dCi"-perheeseen kuuluvia moottoreita.
Yleisimmin vaihteisto on manuaalinen, mutta joillakin autoilla on automatisoitu tai automaattivaihteisto. Erityiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot, kuten kuntoliikenneauto, ovat usein varustettu automaattivaihteistolla.
Kaikki nämä moottorit ovat dieselejä; tarkista aina auton dokumentit Euro-luokan ja AdBlue-järjestelmän läsnäolon varalta, sillä nämä vaihtelevat valmistusvuoden mukaan.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytetty Midlum
Tarkista ajokilometrit ja moottoritunnukset palveluhistorian ja tachografin perusteella. Jakeluautoilla on paljon aikaa kulunut kaupunkiliikenteessä, joten arvioi huolellisesti alustaa, vaihteistoa, jarruja ja turbokompressoria.
Tarkista runko – ei saa olla halkeamia, ruuvien päätä tai voimakasta ruostetta, erityisesti koria kiinnittävien ja akselien kohdalla. Tarkista myös ilmajärjestelmän kunto ja AdBlue-autoissa SCR-järjestelmän sekä NOx-antureiden kunto.
Koria voi usein maksaa lähes yhtä paljon kuin itse auto: testaa hydraulinen laita, manipulaattori tai jäähdytysyksikkö, tarkista ovien ja ikkunoiden kunto. Varmista, että tachografi toimii ja on tarkistettu.
Kabinoiden ja versioiden
Nimet ja varusteet vaihtelevat valmistusvuoden mukaan; luetellaan tavallisimmat Midlum-versiot.
Dienos kabina
Kaikki sarjatSuosituin jakeluun – lyhyt kabina ilman nukkumapaikkaa.
- 2–3 istumapaikkaa
- Enemmän tilaa kuormatilaan samalla akselivälillä
- Helppo nousta ja laskeutua usein
Ilgoji kabina
Kaikki sarjatMakuupaikka varustettu hytti pitkille matkoille
- Makuupaikka istuinten takana
- Enemmän tilaa tavaroille
- Usein autonomaattinen lämmitys
Dviguba kabina
Useimmiten erikoiskäyttöönMakuupaikka varustettu hytti tiimin käyttöön
- Kaksi istuinriviä
- Usein kunnallisissa ja hätäpalveluissa
- Lyhyempi kuormatila
Midlum su kėbulu — furgonas ar šaldytuvas
Kaikki sarjatUsein komerkiellinen valinta jakeluun
- Usein hydraulinen sivupaneeli
- Jäähdytysyksikkö — mallista riippuen
- Usein — kuljettajan istuimen ilmastointi
Midlum su manipuliatoriumi ar savivarčiu
Useimmiten rakennukseenErityisesti rakennus- ja kunnallistehtäviin suunniteltu ajoneuvo
- Vahvistettu runko
- Usein — lisäteho
- Korin kunto määrää arvon
Midlum-versioiden vertailu
| Dienos kabina | Ilgoji kabina | Dviguba kabina | Su manipuliatoriumi | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Kaupunkiliikenteeseen | Alueellisiin matkoihin | Työryhmälle työkaluineen | Rakennustöihin ja kunnallisiin tehtäviin |
| Paikat | 2–3 | 2–3 ja vuode | Kaksi istuinriviä | Useimmiten 2–3 |
| Yleisimmin käytetty korimalli | Kuorma-auto, jäähdytys | Alennettu, kuorma-auto | Avokorinen, erikois | Avokorinen nosturilla |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€ |
Jakaumiseen yleensä paras valinta on päivitetty Midlum päiväkabiinilla ja sopivalla korimallilla. Pitkä kabina on hyödyllinen, kun on tarpeen yöpyä matkalla, mutta manipulaattoriautot valitaan vain arvioituaan nosturin kuntoa.
Plussat
- Laaja valikoima korimalleja ja suuri tarjonta
- Päivitetyn sarjan autot ovat taloudellisempia ja hiljaisempia
- Yksinkertainen, hyvin tunnettu mekaaninen
- Osien ja asiantuntijoiden löytäminen Renault Trucks -autojen osalta ei ole vaikeaa
Miinukset
- Vanhemmat autot ovat usein työskennelleet paljon
- Euro 4/5 päästöjärjestelmän korjaus voi olla kallis
- Korin ja lisävarusteiden kunto vaihtelee suuresti
Usein kysytyt kysymykset
Mitä Midlum-nimen numero tarkoittaa?
Numero ilmaisee likimääräisen moottorin tehon hevosvoimina, esimerkiksi Midlum 220 — noin 220 hv. Siihen liittyy myös kokonaispainoluokka, joten nimi auttaa arvioimaan auton käyttötarkoitusta nopeasti.
Minkälaisia ajokorttiluokkia Midlumille tarvitaan?
Monille Midlumille, joiden kokonaispaino on yli 3,5 t, tarvitaan C1- tai C-luokan ajokortti, ja kuorma-autoliikenteessä työskennellessä myös ammattitaito. Tarkka luokka määräytyy auton kokonaispainon mukaan, kuten dokumenteissa on mainittu.
Minkä Midlum-sarjan valita?
Jos työskentelet kaupungeissa, joissa on vähäpäästöalueita, kannattaa valita päivitetty sarja uudemmalla moottorilla. Varhaiset Midlumit ovat halvemmat ja yksinkertaisempia, joten ne voivat sopia paikallisiin töihin, jos niiden runko, moottori ja kori ovat hyvässä kunnossa.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
