Renault Premium

Premium lyhyesti

Renault Premium — kuorma-autosarja, valmistettu 1996–2013. Se oli Renault Trucks -sarjan pääasiallinen alueellisille ja pitkille kuljetuksille sekä rakennustöille, ja se korvasi aikaisemman G-sarjan. Myöhemmin Premiumin korvasi T-, C- ja D-sarjat.

Premium on yleinen käytettyjen markkinoilla ja sitä tavataan usein vetäjänä, omavetäjänä, jäähdytysautona, jätekeräysautona tai muuna erikoistarkoituksena varustettuna kuorma-autona.

Sukupolvet ja versiot

Ensimmäinen Premium-sukupolvi (1996–2005) oli yksinkertaisempi sisustukseltaan ja Euro 2 -moottoreilla, myöhemmin Euro 3 -moottoreilla. Toinen sukupolvi (Premium 2, vuodesta 2005) sai uuden ohjaamon, modernimman sisustuksen ja Euro 4 - sekä Euro 5 -moottorit AdBlue (SCR) -järjestelmällä.

Tarjolla on erilaisia versioita: Premium Route (pitkille reiteille), Premium Distribution (jakeluun) ja Premium Lander (rakennustöihin, vahvistetulla alustalla). Valinta riippuu tarkoituksesta.

Moottorit ja vaihteistot

Premiumin moottorit ovat Renaultin dieselmoottoreita: dCi 11 (noin 10,8 litraa) ja myöhemmin DXi 7 (noin 6,7 l) sekä DXi 11 (noin 10,8 l). Teho vaihtelee noin 240:stä 460 hevosvoimaan, ja nimessä oleva luku (esimerkiksi 320, 380, 450) ilmaisee likimääräisen tehon.

Vaihteisto — mekaaninen tai automatisoitu Optidriver. Automatisoidut vaihteistot ovat mukavia pitkille matkoille, mutta ostettaessa käytettyä kuorma-autoa on tärkeää tarkistaa, toimivatko vaihteet sujuvasti.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Premium

Koska Premium on jo vanha, tarkista rida varovasti – se voi olla suuri ja ei aina vahvistettu asiakirjoilla. Tarkista moottori (sen pitää käynnistyä ilman pitkää kääntämistä ja ilman savua), vaihteisto, jousitus, pakoputket ja jarrujärjestelmä.

Hytti ja runkoon kohdistuva ruostuminen on yleinen ongelma vanhemmissa kuorma-autoissa: tarkista portaat, lattia, hyttien kiinnitykset ja runko. Omavalmistetuissa ja kuorma-autoissa, joissa on kuoret, tarkista hydraulijärjestelmä ja kuoren kunto.

Euro 4 ja Euro 5 moottoreissa tarkista AdBlue-järjestelmä ja virheiden muisti. Tarkista, minkä Euro-luokan moottori on ja onko mahdollista ajaa ympäristöalueilla, sekä asiakirjoissa – sallittu paino.

Varustelut ja versiot

Varustelut ja versiot vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; alla on yleisimmin tavattavat versiot.

Versioiden vertailu

Monille ostajille sopii hyvin ylläpidetty Premium 2 Euro 4 tai Euro 5 -moottorilla. Ostettaessa tarkista erityisen huolellisesti kilometrimäärä, ruostumisen merkkejä ja korin kunto.

Usein kysytyt kysymykset