Honda CBF 600

CBF 600 trumpai

CBF 600 — universalus motociklas, kurio tikslas — patogumas kasdieniam važiavimui ir kelionėms. Jis turi sportinio Hornet kilmės variklį, bet derintą ramesniam, tolygesniam važiavimui.

Naudotų rinkoje sutinkamas gana dažnai, nes buvo plačiai parduodamas Europoje ir naudotas mokymams bei tarnybose. Svarbiausia — rasti gerai prižiūrėtą egzempliorių.

Versijos — kuo skiriasi

CBF 600 N — nuogas variantas, lengvesnis ir paprastesnis. CBF 600 S turi pusinį aptaką, kuris geriau saugo nuo vėjo, todėl tinka ilgesnėms kelionėms.

Vėlesnių metų motociklai (nuo 2008 m.) buvo atnaujinti — patobulinta išvaizda, technika ir kai kuriose versijose atsirado ABS. Tikslūs pokyčiai priklauso nuo rinkos.

Variklis ir pavarų dėžė

Variklis — skysčiu aušinamas eilinis keturių cilindrų, apie 599 cm³ tūrio, galia apie 78 AG. Jis derintas ramesniam važiavimui, o ne sportui.

Pavarų dėžė — mechaninė, 6 pakopų, pavara į galinį ratą — grandinė. Dažnai yra ABS (ypač naujesnėse versijose), o kai kurie motociklai turi apribotą A2 kategorijos versiją.

Ką patikrinti perkant naudotą CBF 600

Apžiūrėkite grandinę, žvaigždutes, stabdžius ir padangas. Patikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkio ir ar variklis lygiai veikia po šalto užvedimo.

Daug CBF 600 naudoti mokymams ar tarnybose. Patikrinkite aptarnavimo istoriją, ridą ir ar nėra nukritimo žymių: aptakai, svirtys, išmetimo sistema.

Jei motociklas turi ABS, patikrinkite, ar lemputė užsidega ir užgęsta teisingai. Jei apribotas A2 kategorijai, išsiaiškinkite, ar apribojimas atitinka dokumentus.

Komplektacijos ir versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų tinka CBF 600 N arba S pagal poreikį. Jei dažnai važiuojate greitkeliu — rinkitės S, o naujesnė versija dažniau turi ABS.

Dažni klausimai