BMW G 310 GS: mazākais GS, dzinējs un ko pārbaudīt lietotajā
BMW G 310 GS (no 2017. g.) — mazākais un vismazākais BMW ceļošanas enduro, piemērots sākuma braucējiem. Aplūkojam versijas un ko svarīgi pārbaudīt, iegādājoties lietotā.
G 310 GS īsi
G 310 GS parādījās 2017. gadā kā BMW GS ģimenes ieejas modelis. Tam ir neliels viencilindra dzinējs, augsts sēdēšanas pozīcija un 19 collu priekšējais riteņi, tādējādi piemērots gan ceļam, gan vieglam offroad braukšanai.
Motocikls ražots sadarbībā ar TVS un ir ļoti viegls (apmēram 175 kg ar šķidrumiem). Tas piemērots sākuma braucējiem un tiem, kas meklē nebrīvu ceļošanas enduro.
Versijas — ko atšķir
G 310 GS pamatversija tiek pārdota ar ABS un dažādām krāsu vai apdares komplektācijām. Atšķirības starp gadiem ir nelielas, bet 2021. gadā motocikls ieguva atjauninājumus, atbilstoši jaunākajiem vides aizsardzības prasībām.
Kopā ar GS tiek pārdota arī „naked“ versija G 310 R, kurai ir tāda pati tehniskā bāze, bet cits mērķis.
Dzinējs un pārvadāšanas kārba
Dzinējs — šķidruma dzesēts viencilindrs, apmēram 313 cm³, ar apmēram 34 AG jēgu. Cilindrs pagriezts atpakaļ: ieplūde ir priekšpusē, bet izplūde — aizmugurē.
Pārvadāšanas kārba — sešpārvadāšanas, rokas. Jēga ir neliela, bet pietiekama pilsētā un ceļā. Dēļ mazas jēgas motocikls atbilst A2 kategorijai.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotā G 310 GS
Pārbaudiet, vai dzinējs strādā gludi, vai netek aļķis un vai visi gaļi strādā pareizi. Izmēģiniet ABS, bremzes un sankabu.
Pārbaudiet amortizatorus, riekstus, ķēdi un zvaigžņus. Jo motocikls bieži tiek izmantots sākotnējiem braucējiem, meklējiet kritušo pēdas uz plastmasas un izmetumiem.
Uzzini par servisa vēsturi, vai ir veikti atkļūdošanas darbi un vai ir garantija, ja motocikls vēl jauns.
Versijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamās versijas.
G 310 GS
no 2017. gadaGalvenā versija.
- Apmēram 34 AG dzinējs
- ABS
- 19 col. priekšējais rieksts
G 310 GS (atnaujinta)
no 2021. gadaAtjaunotā versija.
- Jaunāki vides aizsardzības prasības
- Mazas uzlabojumus
- Līdzīga tehnika
G 310 GS (Rallye / Trophy)
dažādi gadiSportiskāka apdare.
- Cita krāsa
- Dažreiz papildus drošības pakalpojumi
- Pārbaudiet komplektāciju
Su priedais
dažādi gadiIndividualizēti eksemplāri.
- Dažreiz — bagāžnieces segi
- Dažreiz — aizsarglanki
- Pārbaudiet, vai piekārtojumi ir montēti pareizi
Versiju salīdzinājums
| 2017–2020 | Nuo 2021 | Su priedais | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Biudzhetam piemērots izvēles variants | Jaunākās tehnoloģijas mīļotājiem | Ceļojumiem |
| Dzinējs | ~313 cm³, apmēram 34 AG | ~313 cm³, apmēram 34 AG | ~313 cm³, apmēram 34 AG |
| Kategorija | Dažreiz A2 | Dažreiz A2 | Dažreiz A2 |
| Cena tirgū (salīdzināti) | €€ | €€€ | €€€ |
Dažiem piemērotāks ir G 310 GS labā stāvoklī. Jaunākas versijas ir dārgākas, bet tās ir ar atjauninājumiem.
Priekšrocības
- Mazs svars un viegli vadāms
- Piemērotas A2 kategorijai
- BMW GS stils par mazāku cenu
- Ekonomisks
Trūkumi
- Vājāka jēga automaģistrālēm
- Augsts sēdēšanas līmenis
- Mazāks komforts ilgiem braucieniem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai G 310 GS piemērots sākuma braucējiem?
Jā, īpaši dēļ mazā svara un A2 atbilstības.
Vai G 310 GS ir piemērots braukšanai?
Īsām ceļojumiem jā, bet automaģistrālēm ir mazāka jēga.
Kā G 310 GS atšķiras no G 310 R?
GS — enduro ar augstāku pakāpi un lielu priekšējo riteņu, R — „naked“ ceļš.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























