BMW G 310 GS

G 310 GS kort fortalt

G 310 GS ble lansert i 2017 som innføringsmodellen i BMW GS-familien. Den har en liten enkelt-sylindermotor, høy seteposisjon og en 19-tommers forhjul, slik at den passer både for vei og lett terrengkjøring.

Motorsykkelen produseres i samarbeid med TVS og er ganske lett (ca. 175 kg med væsker). Den passer for nybegynnere og de som leter etter en billig eventyrsykkel.

Versjoner — hva skiller dem?

Den grunnleggende versjonen av G 310 GS selges med ABS og flere farge- og utstyrspakker. Forskjellene mellom årene er små, og i 2021 fikk motorsykkelen oppdateringer i henhold til nyere miljøkrav.

I tillegg til GS selges også den «nakne» versjonen G 310 R, som har samme tekniske basis, men en annen formål.

Motor og girboks

Motoren er en vannkjølt enkelt-sylindermotor på ca. 313 cm³ med ca. 34 hk. Sylinderen er snudd bakover: innsugningen er foran, og utblåsing bak.

Girboksen er en seks-trinns manuell. Motoren har ikke mye kraft, men nok til bykjøring og turkjøring. På grunn av den lave kraften tilfredsstiller motorsykkelen A2-kategorien.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt G 310 GS

Sjekk at motoren kjører jevnt, at det ikke lekkas olje og at alle lys fungerer. Test ABS, bremsene og girskifte.

Sjekk opp fjelgene, hjulene, kjeden og stjernene. Siden motorsykkelen ofte brukes av nybegynnere, se etter fallskader på plasten og slitasje.

Spør etter servicehistorikken, om det er utført tilbakekallingsarbeid og om det er garanti, hvis motorsykkelen fremdeles er ny.

Utgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene du finner i Europa.

Sammenlign versjoner

For de fleste passer en G 310 GS i god stand. Nyere versjoner er dyrere, men har oppdateringer.

Vanlige spørsmål