English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 612 Scaglietti: V12 grand tourer
Ferrari 612 Scaglietti — četru vietu „Ferrari“ grand tourer ar 5,7 l V12 dzinēju, ražots no 2004. līdz 2011. gadam. Aplūkojam tā dzinēju, pārvadības kārbu, versijas un ko svarīgi pārbaudīt, pirknosoties lietotu 612.
612 Scaglietti īsi
612 Scaglietti bija praktiskākais „Ferrari“ tā laika automašīna — četru vietu kupē ar alumīnija korpusu un V12 dzinēju priekšpusē. Tas ir izstrādāts ilgām braucieniem, bet ar īstu „Ferrari“ raksturu.
Automašīna ražota nelielā tirāžā, tādēļ to var sastapt reti. Lietotu tirgū tas tiek vērtēts kā pieejamāks V12 „Ferrari“, bet uzturēšana paliek dārga.
Kuru versiju izvēlēties
Galvenā versija ražota no 2004. līdz 2011. gadam ar nelieliem atjauninājumiem. Pirklieši varēja izvēlēties starp automatizētu kārbu ar stūres ložām vai arī mehānisko, kas ir reti un kolekcijas vērtīgāka.
Tāpat ražota ierobežota sērija „Sessanta“ — īpaši atzīmējot zīmola 60. gadu jubileju. Izvēloties svarīgi — skaidra servisa vēsture un stāvoklis.
Dzinējs un pārvadības kārba
612 ir 5,7 l V12 dzinējs, kura jēdziens apmēram 540 ZS. Tas nodrošina ne tikai ātrumu, bet arī klasisko „Ferrari“ skaņu. Pārvadības kārba — uz aizmugures ratiem.
Pārvadības kārba — 6 pārvadības: automatizēta „F1“ ar stūres ložām vai mehāniska. Automatizētās kārbas sankabas ar laiku izsīkst, tādēļ tās stāvoklis ir svarīgs.
Ko pārbaudīt, pirknosoties lietotu 612
Prasiet pilnu servisa vēsturi no „Ferrari“ vai autorizētiem speciālistiem. Šī modeļa aprūpe ir dāra, tādēļ neaprūpēts automobīls var kļūt par ļoti dāru iegādi.
Pārbaudiet „F1“ pākšpiedes stāvokli, dzesēšanas sistēmu, dzinēja galviņu un pakaļgala elementus. Tāpat pārbaudiet elektrisko aprīkojumu, kabīnes pogas un citas detaļas.
Dēļ augstās cenas iegādei ir vērtīgi iespējot neatzarīgu „Ferrari“ speciālistu un pārbaudīt, vai automobīls nav bijis avārijā.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
612 Scaglietti (F1)
2004–2011Biežiākā versija ar automatizētu pākšpiedi.
- 5,7 l V12 dzinējs, apmēram 540 AG
- 6 ātrumu „F1“ pākšpiede ar vaira plāksnēm
- Četru vietu kabīne
612 Scaglietti (mechaninė)
2004–2011Retākā versija ar manuālu pārvadājumu.
- 6 ātrumu manuālā pākšpiede
- Klasiskas vadības izjūta
- Ļoti pieprasīta kolekcionāru vidū
Sessanta
200760. gadu jubilejas.
- Izvēlēta interjera apdare
- Retums
- Kolekcionāra vērtība
Modelu salīdzinājums
| F1 | Mechaninė | Sessanta | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kotidienas komfortam | Jādejušanai priekšrocībai | Kolekcionāriem |
| Pārvadīšanas iekārta | Automatizēta „F1“ | Mechaninė | Atkarīgs no automašīnas |
| Dzinējs | V12, apmēram 540 ZS | V12, apmēram 540 ZS | V12, apmēram 540 ZS |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | €€€ |
Dažumai pirkējiem tiks tvērīgs „F1“ eksemplārs. Mekāniskā versija un Sessanta ir vērtīgākas kolekcionāriem, bet to piedāvājums ir mazs.
Priekšrocības
- V12 dzinējs ar klasisku „Ferrari“ skaņu
- Četru vietu praktiskums
- Elegants dizains
- Komfortabls ilgiem ceļojumiem
Trūkumi
- Ļoti dārs prieksaimniecība
- Liels degvielas patēriņš
- Automatizētās pārvadības kļūdas var būt dāras
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai 612 Scaglietti ir praktisks?
Jā, salīdzinot ar citiem „Ferrari“: tam ir četras vietas un vairāk vietas bagāžam, taču ikdienas lietošanai tas joprojām ir dārs un iztērēts.
Kura 612 versija ir labākā?
Dažumam tiks tvērīga „F1“ versija. Mekāniskā pārvadīšana ir labāk piemērota kolekcionāriem un braucēju entuziastiem.
Vai 612 ir dārs prieksaimniecībā?
Jā. Uzturēšana, daļas un speciālistu pakalpojumi ir dāri, tādēļ svarīga pilnīga servisa vēsture.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
