English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce Phantom V: 1959–1968 g. liels priekšmetu limuzīns un ko zināt kolekcionāram
Rolls-Royce Phantom V — liels priekšmetu limuzīns, ražots 1959–1968 g. un paredzēts valdībām, pārstāvjiem un īpaši bagātīgiem pircējiem. Šajā rakstā apskatām tā vēsturi, kūrmas variantus un ko jāzina, ja apsvērjiet iegādāties šādu automobili.
Phantom V īsi
Phantom V bija lielākais savas laikmetas Rolls-Royce — garš, augsts, formāls automobils ar plašu aizmugures saloni. Tas tika izmantots valsts pasākumos un oficiālās ceremonijās, bet savu prestižu kļuva par vienu no izcilākajiem Rolls-Royce vēsturē.
Ražots apmēram astoņi simti automobiļu, tādēļ šodien tas ir ļoti reti kolekcionāru automobils.
Kuru versiju izvēlēties
Phantom V šasija tika apgādāta ar dažādiem kūrmām, kurus ražoja dažādas kūrmu darbnīcas. Bieži minēti Park Ward limuzīni, James Young kūrmas un reti landaulette varianti.
Pircējam svarīgākais — kūrmas tips, oriģinalitāte un vēsture. Automobili ar zināmu vēsturi vai īpašu specifikāciju vērtēti daudz augstāk.
Dzinēji un pārvadības kārba
Phantom V ir apmēram 6,2 l V8 dzinējs, kura jēga oficiāli netika paziņota. Dzinējs pazīstams ar klusu darbību un lielu momentu.
Kārba — automātiska, un dzinējs piedzina aizmugures ratus. Dēļ automobila izmēra un svara vadīšana un stāvēšana prasa pieredzi.
Ko pārbaudīt iegādājoties Phantom V
Pirms visiem — kūņa stāvoklis un korozija: pārbaudiet slēpņus, grīdas, riteņu lūkas, jumtu un rāmja stāvokli. Daudz detaļu ir unikālas, tādēļ jebkāds kūņa remonts var būt ļoti dārs.
Pārbaudiet arī dzinēju, automātisko pārslēdzēju, hidraulisko bremžu sistēmu, kabīnes koka un ādas apdari, kā arī elektrisko aprīkojumu. Pirms nopirkties, uzaiciniet Rolls-Royce klasikas specialistu un uzzinātiet automobiļa vēsturi.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
Park Ward Touring Limousine
1959–1968 g.Bieži sastopamā limuzīna versija.
- Apmēram 6,2 l V8 dzinējs
- Automātiskā pārslēdzēja
- Platšs aizmugurējais kabīnes daļas, bieži ar šķirtni starp vadītāju un pasažieriem
James Young kėbulai
1959–1968 g.Individualizētāki kūņi, bieži retāki.
- Apmēram 6,2 l V8 dzinējs
- Automātiskā pārslēdzēja
- Bieži — izcilas kūņa formas
Landaulette
1959–1968 g.Limuzīns ar noliekamu aizmugurējo jumta daļu
- Apmēram 6,2 l V8 dzinējs
- Automātiskā pārslēdzēja
- Noliekama aizmugurējā jumta daļa
Phantom V versiju salīdzinājums
| Park Ward limuzinas | James Young | Landaulette | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Gribējot klasiskam formalam limuzīnam | Kolekcionāriem, meklējotiem retāku kārbu | Speciāliem ceremoniju mīļotājiem |
| Dzinējs | Apmēram 6,2 l V8 | Apmēram 6,2 l V8 | Apmēram 6,2 l V8 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | €€€ |
Phantom V vērtību nosaka kārbas tips, originalitāte un vēsture. Pirms nopiršanas nepieciešama eksperta ekspertīze.
Priekšrocības
- Prestižs, vēsturisks Rolls-Royce
- Īpaši plašs un priekšmetīgs interjers
- Mierīgs V8 un komfortabls braukšana
- Īpaši retas kolekcionāra mašīnas
Trūkumi
- Īpaši dārs un grūti atrodams
- Dāra specializētā apkalpošana
- Liels izmērs un svars — grūti vadīt un uzturēt
Biežāk uzdotie jautājumi
Kad Phantom V tika ražots?
1959–1968 g.
Kāds dzinējs ir Phantom V?
Apmēram 6,2 l V8 dzinējs ar automātisko pārslēdzēju.
Kāpēc Phantom V ir tik tāds reti?
Tas tika ražots nelielā daudzumā — apmēram astoņi simti mašīnu — un galvenokārt paredzēts oficiālajiem vai ļoti bagātiem pircējiem.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
