Rolls-Royce Silver Seraph

Silver Seraph īsi

Silver Seraph — Crewe pilsētā ražots Rolls-Royce sedans, kas uzskatīts par pilnīgi jaunu paaudzi pēc ilglaicīgi ražotajiem Silver Spirit un Silver Spur. Tas ražots no 1998. līdz 2002. gadam, tādēļ tā tirāža ir salīdzinoši maza, bet lietotāju tirgū tas ir īstas reti sastopama lieta.

Šis automobils apvienoja klasisko Rolls-Royce izskatu — vertikālu radiatora žāklu formu, hromētus detaļus, ādas un koka apdari — ar modernāku tehniku. Tas ir pirmais šīs markas modelis ar BMW izveidotu V12 dzinēju.

Varianti un kā tie atšķiras

Silver Seraph ir viena paaudze, tādēļ izvēli jādarbojas ne starp paaudzēm, bet starp variantiem un konkrēta eksemplāra stāvokli. Galvenā versija ir ar standarta riteņu bāzi, bet vēlāk parādījās pagarināta Park Ward versija, kas paredzēta tiem, kam svarīga vieta aizmugurējā sēdvietā.

Ražošanas beigās tika izgatavoti arī ierobežoti finālie eksemplāri. Šie automobili bieži vērtēti kā kolekcionāru reti sastopama lieta, nevis kā ikdienas transports, tādēļ to aprīkojumu un vēsturi svarīgi pārbaudīt ļoti uzmanīgi.

Dzinējs un pārvadības kārba

Silver Seraph ir 5,4 l V12 benzīna dzinējs, kura jēga apmēram 320 ZS. Dzinējs ir klusns, ramns un vilcējs, taču automašīna ir smags, tādēļ degvielas patēriņš ir liels.

Pārvadīšanas iekārta — piecu ātrumu automātiskā, jēga tiek nodota tikai uz priekšējām riteņiem. Alternatīvu dzinēju vai manuālās pārvadīšanas iekārtas nebija.

Kā pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu Silver Seraph

Galvenais — pilna apkalpošanas vēsture. Šādas automašīnas apkalpošana ir dāraka, un detaļas un speciālisti nav vienkārši atrodami, tādēļ pat neliels neuzmanīts kļūda var kļūt par lielu remontu. Pieprasiet rēķinus un pārbaudiet, vai automašīnu apkalpojuši prestižas automašīnas speciālisti.

Pārbaudiet elektrisko iekārtu, klimatizāciju, logu un sēdekļu vadību, riteņu stāvokli un dzinēja dzesēšanas sistēmu — vecākās prestižās automašīnas šīs sistēmas bieži izraisītu izdevumus. Pārbaudiet ādas, koka un hromētu detaļu stāvokli, jo to restaurācija arī ir dāraka.

Pirms iegādājiesies, pārbaudiet korpusa stāvokli pēc korozijas un slikti veiktajiem remontiem, kā arī pārbaudiet rīku pēc dokumentiem. Rekomendējam neiegādāties neaizskatītu automašīnu un izmantot neatkarīgu speciālistu.

Komplektācijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamas versijas.

Variantu salīdzinājums

Dažiem pircējiem svarīgākais nav modelis, bet konkrēta auto stāvoklis un vēsture. Park Ward ir jāizvēlas, ja bieži pārvadājat pasažierus, bet Last of Line — kā kolekcionāru eksemplāru.

Biežāk uzdotie jautājumi