English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce Camargue: 1975–1986 g. Pininfarina kupē, V8 un ko jautāt pirkējiem
Rolls-Royce Camargue — divu durvu kupē, ražots no 1975 līdz 1986 gadam un izveidots Pininfarina studijā. Tas ir neparasts, ļoti priekšmetīgs un reti sastopams modelis, tādēļ rakstā apskatīsim tā vēsturi, tehniku un ko jāpārbaudīt pirms nopirkties.
Camargue īsi
Camargue bija pirmais Rolls-Royce, kura dizainu izveidoja ne uzņēmuma iekšējie dizaineri, bet itāļu studija Pininfarina. Automobīlim ir plata, stāva kupē forma un klasiskais Rolls-Royce radiatora groteliņu siluets.
Tehnika balstīta uz tobrīdējā Silver Shadow ģimenes pamatu, bet interjerā izmantotas priekšmetīgas materiālas un tobrīd modernā divzonu klimata kontroles sistēma. Tas ir ļoti reti sastopams modelis — ražoti tikai apmēram pieci simti automobiļu.
Kuru Camargue izvēlēties
Camargue ražots vienā sērijā, tādēļ būtiskas atšķirības starp agrīniem un vēlākiem automobiļiem ir maz. Atšķirības bieži saistītas ar aprīkojumu, tirgus specifikāciju (Eiropā vai ASV) un atjauninājumiem ražošanas laikā.
Izvēloties, vadieties ne pēc gadiem, bet pēc konkrēta automobiļa stāvokļa, oriģinalitātes un uzturēšanas vēstures. Specifiskas Camargue detaļas ir reti un dārgas.
Dzinēji un pārvadības kārba
Camargue ir 6,75 l V8 dzinējs, kuru izmantoja arī citos to laika Rolls-Royce modeļos. Oficiāli jēdziens netika paziņots, bet dzinējs bija pazīstams ar lielu momentu un klusu darbu.
Kūdikis — automātisks, bet varo tikai aizmugurējos riteņus. Konstrukcija ir hidrauliskā sistēma ir ir sarežģīta, tāpēc uzturēšanai ir remontam nepieciešams specialists.
Ko pārbaudīt pirms Camargue iegādes
Pirmkārt — korozija: pārbaudiet durvis, grīdu, riteņu lokus un priekšējo daļu. Specifisku Camargue korpusa detaļu atrast ir grūti, tāpēc smagā korpusa remonts var būt ļoti dārs.
Pārbaudiet arī hidraulisko sistēmu (bremzes un pabremzēšanu), dzinēja un pārvadības kūdikis stāvokli, klimata kontroli un elektrisko aprīkojumu. Pirms iegādes ir jāaicināts Rolls-Royce klasikas specialists.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim visbiežāk Eiropā sastopamos variantus.
Camargue, ankstyva gamyba
apmēram 1975–1979 g.Pirmie automobili ar oriģinālo Pininfarina izskatu.
- 6,75 l V8 dzinējs
- Automātisks kūdikis
- Dažkārt — divzonu klimata kontrole
Camargue, vėlesnė gamyba
apmēram 1980–1986 g.Vēlākie automobili ar nelieliem atjauninājumiem.
- 6,75 l V8 dzinējs
- Automātisks kūdikis
- Dažkārt — uzlabota aprīkojuma un interjera kvalitāte
Camargue ražošanas periodu salīdzinājums
| Ankstyvi | Vėlesni | |
|---|---|---|
| Kam piemēram | Tiem, kas vēlas pirmās paaudzes automobiļus | Tiem, kam svarīgāka būtība un aprīkojums |
| Dzinējs | 6,75 l V8 | 6,75 l V8 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ |
Camargue — reti kolekcionāra kupē, kuras vērtību nosaka ne ražošanas gadi, bet būtība, oriģinalitāte un aprūpes vēsture.
Priekšrocības
- Izcilā Pininfarina kupē
- Pretīgs ādas un koka interjers
- Mierīgs un spēcīgs V8
- Reti kolekcionāra modelis
Trūkumi
- Dārgas aprūpe un daļas
- Korozija un sarežģīta hidraulika
- Ļoti maza piedāvājuma
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas izveidoja Camargue dizainu?
Dizainu izveidoja itāļu studija Pininfarina.
Kādu dzinēju ir Camargue?
6,75 l V8 dzinēju ar automātisko pārslēdzēju.
Vai Camargue ir reti sastopams automašīna?
Jā, tās izgatavots apmēram pieci simti, tādēļ lietotāju tirgū tas sastopams ļoti reti.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
