English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce Phantom I: 1920. gadu priekšmetu klasika un ko zināt par to
Rolls-Royce Phantom I — pirms kara priekšmetu automobiļs, kas tika prezentēts 1925. gadā pēc Silver Ghost. Tas ir kolekcionāru modelis, ko praktiski nekad nevarētu redzēt ikdienā izmantojamā automobiļu tirgū, tādēļ šajā rakstā īsi apskatīsim tā vēsturi, tehniku un ko jāzina, ja apsvērjiet iegādāties šādu klasiku.
Phantom I īsi
Phantom I sākotnēji tika saukts vienkārši „New Phantom“ — nosaukums „I“ parādījās vēlāk, kad parādījās Phantom II. Tas nomainīja Silver Ghost un tika ražots Derby, bet 1926. gadā ražošana sākās arī ASV, Springfīldā, kur automobiļi tika ražoti līdz 1931. gadam.
Rolls-Royce tolaik pārdodēja tikai šasiju ar dzinēju, bet karoseriju pēc pasūtījuma veidoja atsevišķas karoseriju darbnīcas. Tādēļ pat tās pašas paaudzes automobiļi var ļoti atšķirties pēc formas — no atvērtiem tureriem līdz aizvērtiem limuzīniem, kā tos veidoja Barker, Hooper vai Windovers.
Kā Phantom I atšķiras no citiem
Phantom I ir iepriekšējā paaudze pirms Phantom II, tādēļ tam ir vecāka tehnika. Phantom II (1929–1935) ieguva uzlabotu šasiju un dzinēju, tādēļ pirkēji bieži tos salīdzina.
Izvēlēties starp dažādām karoserijām ir svarīgāk nekā starp „versijām“: vērtība ļoti atkarīga no karoserijas ražotāja, originalitātes un automobiļa vēstures. Springfīldas automobiļi arī tiek novērtēti, bet to karoserijas un daži tehniskie risinājumi atšķiras no britu.
Dzinējs un pārvadības kārba
Phantom I ir 6 cilindru rindas dzinējs ar apmēram 7,7 l tilpumu. Tā laika ražotājs oficiāli nepasludināja jēgas — Rolls-Royce uzskatīja, ka tā ir „pietiekama“. Dzinējs pazīstams ar klusumu un gludu darbību.
Pārvadīšanas kārba ir mehāniska, bet bremzes darboja visus četrus ratus ar papildus sistēmu. Šādu automobiļu vadīt ir jāmācās no jauna: tas nav mūsdienu automobiļs, bet pirms kara tehnika, kas prasa izturību.
Kas zināt pirms Phantom I iegādes
Galvenais — izcelsme un dokumenti. Ir jābūt skaidrai vēsturei, lai dzinēja un rāmja numuri sakritu ar dokumentiem, kā arī uzticamiem karkasa būvētāju un restaurācijas ierakstiem.
Karkasa un apdares koka konstrukcijas ar laiku sāp, tāpēc novērtējiet karkasa stāvokli un iepriekšējās restaurācijas kvalitāti. Pirms iegādes samaksājiet pirms kara Rolls-Royce ekspertu — bez viņa ir neiespējams novērtēt cenu un stāvokli.
Pārbaudiet arī reģistrācijas, apdrošināšanas un glabāšanas nosacījumus: šādi automobiļi bieži tiek uzskatīti par kolekcijas eksponātiem un tiek izmantoti reti.
Komplektācija
Phantom I tika pārdots kā rāmja automobiļs, tāpēc karkasi atšķīrās; mēs sniedzam ražošanas vietu atšķirības.
Derbio gamybos Phantom I
1925–1929Britu ražotas automobiļi, bieži ar vietējo karkasu būvētāju darbu.
- Rindas 6 cilindru dzinējs
- Karkass pēc pasūtījuma (tourer, limuzīns, citi)
- Visvairāk vērtēti kolekcionāru vidū
Springfieldo Phantom I
1926–1931Ražoti ASV, Springfīldā, bieži ar amerikāņu karkasu būvētāju darbu.
- Tehniski līdzīgs britu
- Dažreiz — cits automašīnas korpuss
- Dažreiz sastopams ASV tirgū
Phantom I ražošanas vietu salīdzinājums
| Derbis | Springfieldas | |
|---|---|---|
| Kam piemērots | Britu klasikas mīļotājiem | Kolekcionāriem, kas meklē alternatīvu |
| Ražošanas periods | 1925–1929 | 1926–1931 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ |
Abi versijas — kolekcionāru automobiļi, tādēļ izvēli nosaka korpuss, vēsture un stāvoklis. Galvenais — uzticēties specialista vērtējumam.
Priekšrocības
- Piekaršas priekšmetu simbols
- Klusas, gludas sešcilindru dzinējs
- Katrs eksemplārs — unikāls dēļ atsevišķi uzbūvēta korpusa
- Kolekcionāra vērtība
Trūkumi
- Ļoti dārgas apkalpošana un restaurācija
- Vairojot nepieciešams specifiskas zināšanas
- Sarežģīti novērtēt stāvokli bez specialista
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Phantom I var izmantot ikdienā?
Praktiski ne: tas ir kolekcionāra automašīna, paredzēta izstādēm, pasākumiem un retiem braucieniem.
Kā Phantom I atšķiras no Phantom II?
Phantom II ir vēlāks modelis ar uzlabotu tehniku. Phantom I ir vecāka konstrukcija un agrāks modelis.
Kā novērtēt Phantom I vērtību?
Vērtību nosaka korpuss, vēsture, oriģinalitāte un restaurācijas kvalitāte, tādēļ bez neatkarīga novērtētāja to darīt ir sarežģīti.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
