Alfa Romeo SZ

SZ kortom

SZ — „Sprint Zagato“ — Alfa Romeo coupé, waarvan het carrosserie door de Italiaanse studio Zagato is ontworpen. Door zijn kenmerkende, strenge vorm wordt hij „Il Mostro“ (het monster) genoemd. De auto is gebaseerd op de techniek van de Alfa Romeo 75.

De carrosseriepaneelen zijn van plastic, op een stalen frame. De auto wordt zeer beperkt geproduceerd, dus op de markt voor gebruikte auto's zijn ze bijna niet te vinden en de prijs is collectie.

Wat je moet weten bij het kiezen

Er is slechts één versie geproduceerd, dus de keuze hangt af van de specifieke toestand, geschiedenis en originaliteit van de auto. Sommige auto's hebben een lagere kilometerstand en worden bewaard in collecties, terwijl anderen dagelijks zijn gebruikt.

Let op de documenten en de bevestiging van de herkomst. Door de kleine oplage is het belangrijk dat de auto een echte SZ is en niet een omgebouwde versie van een ander model.

De motor en de versnellingsbak

De SZ heeft een 3,0 l V6 benzinemotor met een vermogen van ongeveer 210 pk. Dit is dezelfde motor die ook in andere Alfa Romeo-modellen van die tijd is gebruikt.

De versnellingsbak is handmatig, met vijf versnellingen, en de aandrijving is op de achterwielen. Er waren geen automatische versnellingsbakken.

Wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte SZ

Controleer de plastic bumpers van de carrosserie op scheuren of slechte reparaties en het stalen frame en de bodem op roest. Carrosserieonderdelen zijn erg moeilijk te vinden, dus het repareren van schade kan duur zijn.

Controleer de toestand van de V6-motor, de geschiedenis van de distributieriemvervanging, het koelsysteem en of er geen olielekkages zijn. Test de voorwielophanging en de versnellingsbak en de achterwielophanging.

Voordat je koopt, neem een specialist in die bekend is met klassieke Alfa Romeos en laat de documenten controleren. Het vinden van onderdelen kan tijd kosten en sommige zijn gewoon niet beschikbaar.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies en uitvoeringen in Europa weer.

Belangrijke gegevens

De SZ is een collectieauto, geen dagelijkse auto. Kies voor exemplaren met een duidelijke geschiedenis en een goed onderhouden carrosserie.

Veelgestelde vragen