Alfa Romeo SZ: vzácny kupé, motor a čo vedieť pri kúpe
Alfa Romeo SZ — kupé dvodverového Zagato, vyrobené v rokoch 1989–1991 v približne tisícových nákladoch. Ide o veľmi vzácny kolekčný automobil, ktorý neustále hľadajú nadšenci. Zoberieme sa jeho špecifikám, motoru a tomu, čo skontrolovať pred nákupom.
SZ krátko
SZ — „Sprint Zagato“ — kupé Alfa Romeo, ktorého karosériu navrhla talianska štúdia Zagato. Pre svoj charakteristický, ostrý tvar sa mu hovorí „Il Mostro“ (netvor). Automobil bol postavený na technickej báze Alfa Romeo 75.
Karosériové panely sú vyrobené z plastu na oceľovom ráme. Automobil sa vyrábal veľmi obmedzene, preto sa na trhu s použitými vozidlami prakticky nenachádzajú, a cena je kolekčná.
Čo je potrebné vedieť pri výbere
Vyrábala sa iba jedna verzia, preto výber závisí od konkrétneho stavu automobilu, jeho histórie a autenticity. Niektoré automobily majú menší nájazd a sú uchovávané v kolekciách, ostatné sa používali každodenne.
Zamyslite sa nad dokumentami a potvrdením pôvodu. Pre malý náklad je dôležité, aby automobil bol pravý SZ, a nie prestavaný z iného modelu.
Motor a prevodovka
SZ má benzínový motor V6 s objemom 3,0 l, s výkonom približne 210 kW. Ide o ten istý motor, ktorý sa používal aj v iných modeloch Alfa Romeo z toho obdobia.
Prevodovka je mechanická, päťstupňová, a pohon je zadných kolies. Automatiky neboli.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého SZ
Prehľadnite plastové karosérie na praskliny alebo špatné opravy a oceľový rám a podlahu na rúdu. Časti karosérie sú veľmi ťažko dostupné, preto opravy poškodení môžu byť drahé.
Overte stav V6 motora, históriu výmeny rozvodového remňa, chladiaceho systému a či nie sú úniky oleja. Otestujte prednú a zadnú prevádzku a prevádzku zadných kolies.
Pred nákupom využite odborníka, ktorý pozná klasické Alfa Romeo, a overte dokumenty. Hľadanie dielov môže trvať, niektoré sú dokonca nedostupné.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie a výbavy.
SZ
1989–1991Jediná verzia modelu.
- 3,0 l V6 motor
- Plastový Zagato karosérie
- Zadný pohon
Hlavné údaje
| SZ | |
|---|---|
| Komu je vhodný | Zberateľom a nadšencom |
| Motor | 3,0 l V6, približne 210 kW |
| Prevodovka | Manuálna, 5 prevodoviek |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ |
SZ — to nie každodenný automobil, ale kolekčný. Vyberte si exempláre s jasnou históriou a v poriadku.
Výhody
- Výnimočný dizajn od Zagato
- Riadky kolekčný automobil
- Charakteristický V6 motor
- Zadný pohon a športové jazdenie
Nevýhody
- Veľmi drahý a ťažko dostupný
- Hľadanie dielov je komplikované
- Oprava karosérie môže byť veľmi drahá
Časté otázky
Koľko SZ bolo vyrobených?
Okolo tisíca kusov medzi rokmi 1989–1991
Prečo sa SZ volá „Il Mostro“?
Toto auto sa takýmto tvarom karosérie priľudilo prezývku.
Aký motor má SZ?
3,0 l V6 benzínový motor s výkonom približne 210 k.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























