Alfa Romeo SZ

SZ trumpai

SZ — „Sprint Zagato“ — Alfa Romeo kupė, kurios kėbulą sukūrė italų studija Zagato. Dėl savitos, griežtos formos jis praminas „Il Mostro“ (pabaisa). Automobilis sukurtas ant Alfa Romeo 75 technikos pagrindo.

Kėbulo skydai pagaminti iš plastiko, ant plieninio karkaso. Automobilis gaminamas labai ribotai, todėl naudotų rinkoje jų beveik nepasitaiko, o kaina yra kolekcinė.

Ką reikia žinoti rinkdamiesi

Gaminta viena versija, todėl pasirinkimas priklauso nuo konkretaus automobilio būklės, istorijos ir originalumo. Dalis automobilių turi mažesnę ridą ir yra išsaugoti kolekcijose, kitus naudojo kasdien.

Atsižvelkite į dokumentus ir kilmės patvirtinimą. Dėl mažo tiražo svarbu, kad automobilis būtų tikras SZ, o ne perdarytas kito modelio pagrindu.

Variklis ir pavarų dėžė

SZ turi 3,0 l V6 benzininį variklį, kurio galia apie 210 AG. Tai tas pats variklis, kuris buvo naudojamas ir kituose to meto Alfa Romeo modeliuose.

Pavarų dėžė — mechaninė, penkių pavarų, o pavara — užpakalinių ratų. Automatinės dėžės nebuvo.

Ką patikrinti perkant naudotą SZ

Apžiūrėkite plastikinius kėbulo skydus dėl įtrūkimų ar blogų taisymų ir plieninį karkasą bei pagrindą dėl rūdžių. Kėbulo dalis rasti labai sunku, todėl pažeidimų taisymas gali būti brangus.

Patikrinkite V6 variklio būklę, paskirstymo diržo keitimo istoriją, aušinimo sistemą ir ar nėra alyvos nuotėkių. Išbandykite sankabą ir pavarų dėžę bei galinę pakabą.

Prieš pirkdami pasitelkite specialistą, išmanantį klasikinius Alfa Romeo, ir patikrinkite dokumentus. Dalių paieška gali užtrukti, o kai kurių tiesiog nėra.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas ir komplektacijas.

Pagrindiniai duomenys

SZ — kolekcinis automobilis, o ne kasdienis. Rinkitės egzempliorių su aiškia istorija ir tvarkingu kėbulu.

Dažni klausimai