Alfa Romeo SZ

SZ kort fortalt

SZ — „Sprint Zagato“ — Alfa Romeo kupé, hvor karosseriet ble designet av den italienske studiet Zagato. På grunn av sin unike, strenge form blir den kalt „Il Mostro“ (monsteret). Bilen er bygget på Alfa Romeo 75-teknologi.

Karosseripanelene er laget av plast på en stålramme. Bilen ble produsert i svært begrensede mengder, så det er nesten umulig å finne brukte eksemplarer på markedet, og prisen er samlerverdi.

Hva du bør vite når du velger

Det ble produsert bare én versjon, så valget avhenger av den spesifikke bilens tilstand, historie og originalitet. Noen biler har lavere kilometerstand og er bevart i samlinger, mens andre har blitt brukt daglig.

Vær oppmerksom på dokumentene og bekreftelse av opprinnelse. På grunn av den lille opplaget er det viktig at bilen er en ekte SZ, og ikke en ombygget versjon av en annen modell.

Motor og girkasse

SZ har en 3,0 l V6 bensinmotor med en ytelse på rundt 210 hk. Dette er samme motor som ble brukt i andre Alfa Romeo-modeller fra samme tid.

Girkassen er manuell med fem gir, og drivhjulene er bak. Det ble ikke produsert automatgir.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt SZ

Sjekk plastikkarosseridelene etter sprekker eller dårlig reparasjon, og sjekk stålrammen og understellet etter rust. Karosseridelene er vanskelig å finne, så reparasjon av skader kan bli dyrt.

Sjekk tilstanden på V6-motoren, historikken for utveksling av fordelingsrem, kjølesystemet og om det er oljelakk. Test suspensjonen, girboksen og bakre suspensjon.

Før du kjøper, bruk en spesialist som kjenner til klassiske Alfa Romeo-biler, og sjekk dokumentene. Delene kan være vanskelig å finne, og noen finnes ikke lenger.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene og utstyrspakkene som finnes i Europa.

Hoveddata

SZ — en samlerbil, ikke en hverdagsbil. Velg eksemplarer med klar historie og velholdt karosseri.

Vanlige spørsmål