Lincoln Continental

Continental på kort tid

Navnet Continental har Lincoln brukt i tiår, og i dag er det to generasjoner som er mest etterspurt. IX generasjon (1995–2002) er en stor sedan med forhjulsdrift og V8-motor, mens X generasjon (introduksjon i 2016, produsert til 2020) er en mye mer moderne luksusbil med turbo V6-motorer og mulighet for firehjulsdrift.

Begge generasjonene ble opprinnelig utviklet for det amerikanske markedet, og ble derfor ikke solgt offisielt i Europa. Derfor vil du i Norge finne kun importerte biler, hvor kilometerstanden ofte er oppgitt i miles, og utstyret og måleenheter følger amerikanske standarder.

Hvilken generasjon å velge

IX generasjon (1995–2002) er tiltrekkende som en rimelig, romslig og stille sedan. Det er en gammel bil, så det viktigste er teknisk stand. Særlig kjøretøy og elektronikk. Det er verdt å kjøpe bare vedlikeholdte eksemplarer med klar servicehistorie.

X generasjon (2016–2020) skiller seg ut med en moderne interiør, luksuriøse seter og et bredt utvalg av hjelpesystemer. Den er dyrere, men mye mer praktisk for daglig bruk. Riktig valgt utstyr og klar bilhistorie er her viktigere enn kilometerstanden.

Motorer og girbokser

Den niende generasjons Continental hadde en 4,6 l V8-motor, kombinert med en 4-trinns automatgir, og forhjulsdrift. Motoren er kjent for sin holdbarhet, men forbruket er høyt, som passende for en bil av denne størrelsen.

I den tiende generasjonen tilbys det en 3,7 l V6 bensinmotor, 2,7 l og 3,0 l «EcoBoost» dobbelturbo V6-motorer. Alle disse er kombinert med en 6-trinns automatgir; noen biler har firehjulsdrift, og den sterkeste 3,0 l-varianten yter rundt 400 hk. Det var ingen dieselvarianter.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Continental

I den niende generasjonen brukes ofte pneumatisk fjæring — luftfjærene slites over tid, så sjekk om bilen ikke setter seg og om kompressoren fungerer. Sjekk også kjølesystemet, slanger og plastdeler, da disse slites over tid.

I den tiende generasjonen bør du teste all elektronikken: multimedieskjermen, kontrollknapper, elektriske seter og hjelpesystemer. Siden de fleste bilene er importert fra USA, sjekk om de ikke har blitt alvorlig skadet i en ulykke, og om kilometerstanden stemmer med historikken.

Før du kjøper, sørg for at alle nødvendige deler er tilgjengelige i Europa — noen av dem bestilles fra USA og tar lengre tid, og det finnes færre verksteder som kjenner til denne modellen enn de populære europeiske merkene.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de mest vanlige utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av X-generasjonsmodeller

For de fleste kjøpere er Select eller Reserve det klokeste valget, da disse har mye komfortutstyr. Black Label bør velges bare hvis eksklusiv luksus er viktig og du er villig til å betale mer.

Vanlige spørsmål