Renault Premium

Premium kortom

Renault Premium — een serie vrachtwagens, geproduceerd van 1996–2013. Het was de hoofdserie van Renault Trucks voor regionale en langeafstandstransporten, bouw en verving de vorige G-serie. Later werd de Premium vervangen door de T, C en D series.

De Premium is wijdverspreid in de markt voor tweedehands vrachtwagens en wordt vaak aangetroffen als trekker, zelfrijdende tankwagen, koelwagen, vuilniswagen of andere speciale vrachtwagens.

Generaties en uitvoeringen

De eerste generatie Premium (1996–2005) had een eenvoudiger interieur en Euro 2, later Euro 3 motoren. De tweede generatie (Premium 2, vanaf 2005) kreeg een nieuwe cabine, een moderner interieur en Euro 4 en Euro 5 motoren met de AdBlue (SCR) systeem.

Er zijn verschillende uitvoeringen beschikbaar: Premium Route (voor langeafstandstransporten), Premium Distribution (voor distributie) en Premium Lander (voor bouw, met een versterkte ophanging). De keuze hangt af van de toepassing.

Motoren en versnellingsbakken

De Premium motoren zijn Renault diesels: dCi 11 (ongeveer 10,8 liter) en later DXi 7 (ongeveer 6,7 l) en DXi 11 (ongeveer 10,8 l). De vermogens variëren ongeveer van 240 tot 460 pk, en het getal in de naam (bijvoorbeeld 320, 380, 450) geeft de benaderde vermogen aan.

Versnellingsbakken — mechanisch of automatische Optidriver. Automatische bakken zijn handig voor lange ritten, maar bij het kopen van een gebruikte vrachtwagen is het belangrijk om te controleren of hij soepel schakelt.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Premium

Omdat de Premium al oud is, controleer de kilometerstand voorzichtig — deze kan hoog zijn en niet altijd gedocumenteerd. Controleer de motor (moet zonder lange startproblemen starten en niet roken), de koppeling, de versnellingsbak, de ophanging en de remmen.

Korrosie aan de cabine en het chassis — een veelvoorkomend probleem bij oudere vrachtwagens: controleer de drempels, de vloer, de cabinemonteringen en het chassis. Bij zelfaangedreven voertuigen en vrachtwagens met laadruimte controleer je de hydrauliek en de staat van de laadruimte.

Controleer in Euro 4 en Euro 5 motoren het AdBlue-systeem en de foutenopslag. Controleer welke Euro-norm geldt en of je in milieuzones mag rijden, en in de documenten — het toegestane gewicht.

Uitvoeringen en versies

Uitvoeringen en versies verschillen per markt en jaar; hieronder staan de meest voorkomende versies.

Vergelijking van versies

Voor de meeste kopers is een goed onderhouden Premium 2 met een Euro 4 of Euro 5 motor een goede keuze. Controleer voor het kopen vooral de kilometerstand, tekenen van corrosie en de staat van de carrosserie.

Veelgestelde vragen