Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Isuzu Piazza

Sõiduautod · Toodetud 1981–1993

Isuzu Piazza: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Isuzu Piazza kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Internet Solutions — IT services for business since 2011
Isuzu Piazza
Foto: TTTNIS, CC0
Isuzu

Isuzu Piazza: Giugiaro disaini kupė, põlvkonnad ja mida teada ostes

Isuzu Piazza (1981–1993) — Giorgetto Giugiaro disainitud jaapani kupė tagaselga käiguga, tuntud ka Impulse. Artiklis vaatab selle põlvkondi, mootoreid ja mida kontrollida, kui ostad kasutatud autot.

Piazza lühidalt

Piazza pärineb Giorgetto Giugiaro loodud „Asso di Fiori“ kontseptsioonist. See on kolmukümmelise kupė pleistilise siluetiga, mis 1980. aastatel vaatas väga silmapaistvalt välja.

See on 2+2 kupė tagaselga käiguga, pakkudes spordilist sõitu ja praktilist pagaasi.

Põlvkonnad — mida erineb

Esimene põlvkond (1981–1990) on teravate joontega disain ja on kõige paremini tunnustatav. Seda toodeti erinevate mootoritega, sealhulgas turboversioonidega.

Teine põlvkond (umbes 1990–1993) on ümarama keha ja moodsam tehnika. Mõnedes turudel müüdi seda ka Isuzu Impulse nime all.

Mootorid ja käigukastid

Enamikus oli Piazza 2,0 l bensiinimootorid – atmosfäärilised ja turbo. Turboversioonid olid võimsamad ja spordilisemad.

Käigukast on mehaaniline või automaatne, käik tagaselga. Mõned versioonid olid kombineeritud „Lotus“ või „Irmscher“ spetsialistidega.

Mida kontrollida, kui ostad kasutatud Piazza

Korrosioon on peamine oht. Kontrolli uksevahe, rataste arku, alumist osa ja pagaasi põrandat.

Kontrolli mootorit ja turbokompressorit, käigukasti ja vedrustust, ning kas auto pole olnud tugevalt modifitseeritud. Irmscher versioonide puhul kontrolli originaalsusdokumente.

Valikute on piiratud, kuid klubid ja spetsialiseerunud müüjad võivad aidata.

REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname kõige sagedamini kohatud versioonid.

XE / XS

Esimene põlvkond

Põhiversioon ja paremini varustatud versioon.

  • 2,0 l bensiinimootor
  • Sagedasti – rohkem salongi sisustusega
  • Mehaaniline või automaatkäigukast

Turbo

Esimene põlvkond

Turbo mootoriga versioon.

  • 2,0 l turbo mootor
  • Spordilisem sisustus
  • Dünaamilisem sõit

Irmscher

1980. aastate lõpp

Saksamaa tunninguateljee valmistatud versioon.

  • Spordilisem sisustus
  • Muudetud suspensioon ja karosseri osad
  • Lihtsam versioon

Versioonide võrdlus

XE / XSTurboIrmscher
Kellele sobibIgapäevaseks kasutamiseksDünaamilisemaks sõitmiseksKogujatele
Mootor2,0 l2,0 l turbo2,0 l turbo (sagedasti)
Hinnaklassi kasutatud turul€€€€€€

Enamikule ostjatele sobib hästi säilinud atmosfäärne versioon. Turbo ja Irmscher on dünaamilisem või kogujate valik.

Plussid

  • Eriline Giugiaro disain
  • Tagarattelise edastus ja sportlik sõit
  • Turbo versioonid
  • Häda haruldane jaapani klassikaline kupée

Miinused

  • Rostu oht
  • Piiratud osade valik
  • Vananenud varustus ja turvalisus

Korduma kippuvad küsimused

Kes disainis Isuzu Piazza?

Giorgetto Giugiaro ja tema stuudio.

Kas Piazza ja Impulse on sama auto?

Teine Piazza põlvkond müüdi mõnes turul Isuzu Impulse nime all.

Kas Piazza on turbo mootoriga?

Jah, pakuti nii atmosfäärilisi kui ka turbo versioone.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Isuzu Piazza kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Isuzu

Isuzu →
REKLAAM Site AI Audit — free website audit