Porsche 924

Porsche 924 på kort tid

Bilen ble skapt som en mer tilgjengelig Porsche. Den har en fremmontert motor og bakoverføring, slik at vekten er jevnt fordelt, og kjøringen er balansert og presis.

I lang tid ble denne modellen undervurdert på grunn av Audi-motoren, men i dag er den blitt en elsket klassiker. På bruktmarkedet er 924 mest etterspurt blant entusiaster og samlere.

Hvilken generasjon å velge

Den grunnleggende 924 har en atmosfærisk motor, mens 924 Turbo har en kraftigere og raskere. Der er også den svært sjeldne og dyre 924 Carrera GT, som ble produsert i begrenset opplag.

Et par år senere kom 924 S med 944-modellens motor — dette regnes som den mest balanserte versjonen. De fleste kjøpere velger enten den grunnleggende 924, 924 S, eller Turbo hvis de leter etter mer ytelse.

Motorer og girkasser

Den grunnleggende 924 hadde en 2,0-liters fire-sylindret motor, utviklet av Audi-konsernet. Turbo-versjonen hadde omtrent 170–177 hk, mens 924 S hadde en 2,5-liters motor på omtrent 150 hk.

Girkassen er en femtrinns manuell, mens noen biler hadde automatisk. I tilfelle klassiske biler er det viktig å sjekke tilstanden på koblingsplaten og girkassen.

Hva du bør sjekke før du kjøper Porsche 924

Gjør en grundig inspeksjon av karosseriet og underdelen: rust, skadeflekker og dårlig reparasjon kan koste mye. Vær oppmerksom på motorens vedlikeholdshistorie, om den ikke har blitt overopphetet og om det ikke er oljelekkasjer.

Sjekk bremsene, kjøretøyet, elektrisk utstyr og interiøret. En klassisk Porsche krever spesialdeler og håndverkere, så kjøpet bør ikke være hastverk.

Utstyrsversjoner

Versjoner etter motor og formål; årstallene er omtrentlige.

Sammenligning av versjoner.

De fleste kjøpere vil finne 924 eller 924 S tilstrekkelig, men Turbo bør bare velges hvis den er godt vedlikeholdt. Carrera GT er en samlerbil.

Vanlige spørsmål